每到冬季，各大汽車制造商都會(huì)前往北歐在冰天雪地的路況下進(jìn)行新車的測試工作，而這一次，我們獲得了中期改款?yuàn)W迪e-tron原型車在瑞典的冬季測試諜照，也把新的前臉設(shè)計(jì)首次展現(xiàn)在世人面前。

從曝光的最新諜照來看，中期改款?yuàn)W迪e-tron前臉最明顯的調(diào)整可能就是前大燈了，盡管上面還覆蓋了一層單獨(dú)的偽裝貼紙?jiān)噲D隱藏實(shí)際尺寸和形狀，但看起來采用了新的圖案，現(xiàn)在變得更薄了一些；燈組下面則是一個(gè)經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的格柵，同樣也是采用了六邊形邊框，但蜂窩網(wǎng)狀圖案取代了現(xiàn)款車型上的水平和垂直條。

與11月首次曝光的諜照相比，當(dāng)時(shí)的原型車配備了攝像頭而不是后視鏡，而這一次試裝車卻裝上了傳統(tǒng)的后視鏡，看起來似乎更適合整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。最后，我們還可以在尾部看到一對經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的尾燈，這也是現(xiàn)在諜照所能展現(xiàn)出來的全部改進(jìn)了。

考慮到現(xiàn)款車型的WLTP續(xù)航里程僅為274英里（441公里）/EPA續(xù)航里程僅為222英里（357公里），遠(yuǎn)低于某些競爭對手，因此中期改款?yuàn)W迪e-tron最重要的改進(jìn)應(yīng)該是電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)上，新車有望搭載全新電池組以及更高效的電動(dòng)機(jī)。有傳言稱，新車的WLTP續(xù)航里程可能會(huì)增加到373英里（600公里）。

自2019年投放市場以來，奧迪e-tron一直都是在比利時(shí)布魯塞爾工廠生產(chǎn)的。奧迪已經(jīng)確認(rèn)，2023年推出中期改款車型，并在三年后停產(chǎn)；從2026開始，一款更大純電動(dòng)SUV全新奧迪Q8 e-tron車型將正式取代奧迪e-tron，成為奧迪旗艦跨界SUV車型。

按照計(jì)劃，奧迪從2026年起將不再推出內(nèi)燃機(jī)新車，因此燃油動(dòng)力Q8也沒有未來。即將面世的全新Q8 e-tron應(yīng)該也會(huì)取代現(xiàn)款Q8，除此之外，奧迪還可能會(huì)推出一款類似雙門轎跑的全新Q8 Sportback e-tron車型來取代目前的e-tron Sportback。奧迪e-tron的更多消息，敬請關(guān)注后續(xù)報(bào)道。（來源：motor1 編譯：Kishi.W）