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日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，保時(shí)捷旗下中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車——全新718 Spyder RS即日啟動(dòng)中國市場預(yù)售，官方指導(dǎo)售價(jià)157.8萬元起（包含增值稅）。該車采用來自911 GT3的368kW自然吸氣式水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。作為一臺(tái)承“RS”之名的極致跑車，該車輕量化也得到完美體現(xiàn)，車身僅重1,410公斤。除此之外，手動(dòng)軟頂、標(biāo)配的輕量化不銹鋼運(yùn)動(dòng)型排氣及頭枕后方獨(dú)特工藝進(jìn)氣口也非常具有運(yùn)動(dòng)氣息。

全新保時(shí)捷718Spyder RS前端與718 Cayman GT4 RS幾乎相同。標(biāo)配的前車蓋由碳釬維強(qiáng)化塑料（CFRP）制成，在保險(xiǎn)杠上方有一個(gè)寬大的出風(fēng)口。兩個(gè)NACA進(jìn)氣口改善了制動(dòng)冷卻且不會(huì)對(duì)風(fēng)阻系數(shù)產(chǎn)生不利影響，保險(xiǎn)杠外側(cè)葉片增加下壓力，而前擾流唇比718 Cayman GT4 RS略短。并且其采用了無邊鴨尾式尾翼替代了普通尾翼。

全新718 Spyder RS配備了一個(gè)手動(dòng)輕量化Spyder RS單層軟頂，其由兩部分組成：一個(gè)遮陽篷和一個(gè)空氣導(dǎo)流板，兩者可完全單獨(dú)或組合拆卸并收納在車內(nèi)的。整個(gè)車頂含機(jī)械零件重18.3公斤，相比718 Spyder輕7.6公斤。在天氣允許情況下，車主可以將頂篷留在家中從而使車身再減去8公斤重量。

內(nèi)部方面，RS運(yùn)動(dòng)方向盤采用Race-Tex面料并在12點(diǎn)鐘位置有黃色標(biāo)記。標(biāo)配的全桶型座椅由輕量化碳纖維強(qiáng)化塑料制成，采用碳纖維編織工藝提供出色的側(cè)向支撐。座椅采用黑色真皮面料，打孔設(shè)計(jì)的Race-Tex座椅中心以黑色為底色并點(diǎn)綴極地灰或胭脂紅對(duì)比色。頭枕上繡有相應(yīng)對(duì)比色的“Spyder RS”標(biāo)志。儀表臺(tái)和裝飾條都采用真皮材質(zhì)。可選車身顏色涵蓋四種普通漆和三種金屬漆，包括新的釩灰金屬漆以及特殊顏色極地灰、鯊藍(lán)和星光寶石紅Neo。

車內(nèi)一個(gè)視覺亮點(diǎn)是儀表臺(tái)的上部采用防眩光的Race-Tex材料。保時(shí)捷718 Spyder RS客戶還可獲得由Porsche Design Timepieces手工打造的計(jì)時(shí)碼表的專屬訂購資格，這是一款來自瑞士索洛圖恩保時(shí)捷制表廠的高品質(zhì)腕表。表殼由特別輕量化的鈦合金制成，表盤由碳纖維制成，表帶則來自車輛同款真皮。背面的擺陀呼應(yīng)了 718 Spyder RS 上的輪轂設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，全新718 Spyder RS動(dòng)力總成與硬頂版718 Cayman GT4 RS相同。水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)排量為4.0升，可實(shí)現(xiàn)輸出功率368kW的最大功率以及450N·m的最大扭矩，匹配七速保時(shí)捷雙離合傳變速箱。性能方面，從靜止加速到100km/h只需3.4秒，加速至200km/h只需10.9秒。

底盤方面，718 Spyder RS底盤采用來自718 Cayman GT4 RS和718 Spyder的組件。標(biāo)配的保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)（PASM）采用運(yùn)動(dòng)調(diào)校并降低了30毫米。此外，新車還配備帶有機(jī)械限滑差速器的保時(shí)捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)（PTV）、帶球形接頭的懸掛軸承和20英寸鋁合金車輪。魏斯阿赫組件也可供Spyder RS選裝。極其輕量化的鎂合金鍛造車輪也可與這一特別以性能為主的組件一起訂購。運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)的尾管由鈦合金制成，其外觀設(shè)計(jì)靈感來自于2018年的限量版935。

（圖/文 網(wǎng)通社 石瑞）

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