近日，我們從吉利官方獲悉，星越L雷神Hi·X油電混動版將于12月25日開啟預售，新車滿油最遠續(xù)航里程達到1300公里，百公里平均油耗低至4.3L。
星越L雷神Hi·X油電混動版首搭3擋混動電驅變速器DHT Pro，高度集成了1個發(fā)電電機和1個驅動電機、2個電機控制器和3擋速比的變速增扭機構，結構緊湊。它不僅僅是傳統(tǒng)意義的變速器，還是可獨立參與電驅動的動力驅動裝置，也是整個混動系統(tǒng)的智能能量控制中樞，可實現(xiàn)純電機驅動、油電混合驅動、智能發(fā)電、智能能量分配和3擋變速增扭的強大功能。
星越L雷神Hi·X油電混動版為發(fā)揮該變速器的最大能效，為其匹配了最高熱效率43.32%的“中國心”十佳發(fā)動機DHE15混動專用發(fā)動機，最大功率110kW、最大扭矩達到225N·m，熱效率高效區(qū)覆蓋率接近50%。
當車輛處于20km/h以下時速，道路擁堵、頻繁走走停停時，車輛完全純電駕駛，避免發(fā)動機在低效區(qū)工作，有效降低油耗。當車輛時速在20-70km/h，3擋混動電驅變速器DHT Pro可實現(xiàn)全速域并聯(lián)、驅動可電可油、智能能量分配。進入時速80km/h以上的高速路段，DHT Pro獨有的3擋變速增扭能力，在急加速時可迸發(fā)出最大4920N·m的輸出扭矩。
