據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)希望能控制財(cái)政支出，所以削減了電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼，這是英國(guó)9個(gè)月來(lái)第二次削減該補(bǔ)貼。

英國(guó)交通部(Department for Transport)表示，從12月15日起，英國(guó)消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)價(jià)格低于3.2萬(wàn)英鎊的汽車(chē)時(shí)，有望獲得最高1,500英鎊(合1,987美元)的補(bǔ)貼，約有20款車(chē)型將繼續(xù)獲得補(bǔ)貼。

其中，電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)助將從2,500英鎊削減至1,500英鎊，是年初向購(gòu)車(chē)者提供的補(bǔ)助的一半。符合補(bǔ)助條件的電動(dòng)車(chē)型的價(jià)格上限將從3.5萬(wàn)英鎊降至3.2萬(wàn)英鎊，低于3月提出的5萬(wàn)英鎊。英國(guó)交通部還將對(duì)大型廂式貨車(chē)的補(bǔ)助從6,000英鎊削減至5,000英鎊，把小型廂式貨車(chē)的補(bǔ)助從3,000英鎊下調(diào)至2,500英鎊。

英國(guó)汽車(chē)制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)(Society of Motor Manufacturers and Traders)表示，降低補(bǔ)貼和價(jià)格上限是英國(guó)在2030年前逐步淘汰內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)計(jì)劃的阻礙。該協(xié)會(huì)的首席執(zhí)行官M(fèi)ike Hawes表示，“英國(guó)再次大幅削減電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼，對(duì)尋求轉(zhuǎn)型的消費(fèi)者是一個(gè)打擊。全球其他國(guó)家已經(jīng)在加大補(bǔ)貼力度，我們卻在削減。我們應(yīng)該加大激勵(lì)措施力度，行業(yè)可能會(huì)因補(bǔ)貼而加速轉(zhuǎn)型。”

英國(guó)政府正在采取多種措施應(yīng)對(duì)氣候變化，如對(duì)生產(chǎn)過(guò)多污染汽車(chē)的汽車(chē)制造商處以巨額罰款，以及插電式汽車(chē)補(bǔ)貼和免稅等一些幫扶措施。然而，電動(dòng)汽車(chē)的日益普及也給英國(guó)財(cái)政部帶來(lái)了一個(gè)難題。英國(guó)財(cái)政部對(duì)補(bǔ)貼成本的增加感到震驚，那些有能力購(gòu)車(chē)的富裕買(mǎi)家也在享受著政府提供的電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼。

一些專家也認(rèn)為，政府資金將更好地用于解決充電基礎(chǔ)設(shè)施仍然不完善等問(wèn)題。

英國(guó)運(yùn)輸與環(huán)境組織負(fù)責(zé)人Greg Archer認(rèn)為，“政府將不可避免地逐步取消補(bǔ)貼，而且政府這一舉措是正確的。政府不能持續(xù)為電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型提供資金。但政府需要確保市場(chǎng)的各個(gè)部分都有良好的激勵(lì)機(jī)制。”（蓋世汽車(chē) 譚璇）