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證券代碼：中國重汽 證券簡稱：000951 中國重汽集團濟南卡車股份有限公司
投資者關系活動記錄表
編號：20230921
| 投資者關系活動類別 | ■特定對象調研 □分析師會議 □媒體采訪 □業績說明會 □新聞發布會 □路演活動 ■現場參觀 □其他 （請文字說明其他活動內容） |
| 參與單位名稱及人員姓名 | 中信證券尹欣馳、廣發證券張樂、中金公司羅善文、司穎，中信證券董軍韜、李恬漪，興業證券余小麗、海通證券劉一鳴、東吳證券楊惠冰、長江證券以及農銀匯理、中銀基金、興證全球基金、建信養老金、招商基金、中金資管、中信資管、工銀瑞信、天弘基金、鵬揚基金、東方紅資管、大家資產、聚鳴投資、交銀施羅德基金、博時基金、惠理基金、中科沃土基金、博裕資本、上海人壽、華泰資管、海通資管、人保資產、華安基金、君茂資本、山楂樹投資等機構投資者 |
| 時間 | 2023年9月21日 13:30-15:00 |
| 地點 | 公司會議室 |
| 上市公司接待人員姓名 | 公司董事、首席執行官（CEO、總經理）趙和軍，董事、首席營銷官王軍，首席制造官（CPO）孔令，董事、財務總監畢研勛（代行董事會秘書職責），證券事務代表張欣，信披專員楊穎 |
| 投資者關系活動主要內容介紹 | 公司管理層陪同投資者參觀了公司主要生產基地，并與投資者就公司近期的生產經營情況及行業情況進行了交流。主要內容如下： 1、公司萊蕪工廠目前的產能及車型規劃？智能化的體現？ 公司智能網聯（新能源）重卡項目是具備“數字化、自動 |
| 化、模塊化、柔性化”的新生產基地，具備全球先進的智能制造生產線、國際一流的產品工藝水平，能夠高效滿足客戶小批量、多品種、定制化需求。目前主要承擔公司黃河和豪沃品牌的生產。 自2020年項目啟動以來，萊蕪廠區已經累計投入近44.4億元。目前項目涉及的整車四大工藝，沖壓線、焊裝線、涂裝線、總裝（內飾）線等均已建成完善。未來，將主要圍繞萊蕪基地建設完善進行投入，主要涉及產線自動化、質量水平提升、環境保護和職工健康安全關懷、信息化水平提升等方面。 2、今年四季度及明年國內市場情況？ 四季度受燃氣車市場的拉動，國內市場牽引車結構占比達50%以上，其中燃氣車占比會更高一些，未來的結構占比還將穩步增長。由此可見，今年四季度及明年一季度燃氣車將成為市場的主流，在牽引車和載貨車市場都會有所體現。燃氣車低氣價為用戶帶來低成本，提升了存量燃油車用戶的置換需求。同時，四季度受到國家相關房地產及基建工程政策的影響，工程車市場也會有所好轉。 3、商用車行業雙積分政策對行業的影響？ 碳積分的實施主要是加快新能源的發展，且與新能源的滲透率相關。從目前來看，商用車領域實施存在一定的困難。若行業基礎設施逐步完善，并由市場化推動，將促進滲透率的提升。同時，重卡行業受政策驅動力的影響，如近幾年的環保要求，推動了鋼廠和綠色港口對新能源的需求。 4、混動重卡的應用場景？公司的技術儲備如何？ 混動重卡解決了純電重卡的續航問題及柴油車的路權問題，成本也有所降低。隨著配套設施建設的完善，會助力其發展。 公司的新能源重卡已經做好了相關的技術儲備，主要采用電驅橋技術。目前的新能源布局有三大技術路線，以純電動路線為核心，混動路線和氫燃料電池路線為支撐，多領域全面布局。我們基于對細分市場的深入理解，深挖客戶需求和痛點，未來重點圍繞產品的可靠性、操控性、經濟性，開發定制化的深度貼合客戶用車場景車型，充換電并舉，持續打造有核心競爭力的差異化優勢。 5、今年和明年市場需求情況？對行業復蘇的看法？ 從今年市場來看，重卡行業復蘇態勢已經明確。單個細分市場的量能提升對行業拉動明顯。 隨著社會經濟逐漸回歸正常，國家各項穩經濟政策的落地，居民消費信心恢復、固定資產投資增速加快將拉動經濟企穩增長。行業保有量帶來的自然更新、宏觀經濟企穩增長帶來的需求增長和市場“超跌”后的需求反彈，政策上加快國四車輛更新、提高國六及新能源保有量占比等因素將給行業需求帶來新增量。同時，海外市場的發展和趨勢，對重卡市場的需求和發展也起到了較好的支撐作用。 | |
| 6、公司研發費用的支出情況？ 公司主要借助重汽集團的較為強大研發實力進行委托研發。近幾年，公司將根據不同的研發項目持續加大研發投入，以助力公司產品核心競爭力的不斷提升。 | |
| 附件清單（如有） | 無 |
| 日期 | 2023年9月21日 |
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