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4月29日訊，今日，滴滴發布退市后首份年報。2022年滴滴實現營業收入1408億元，同比下降19%。凈虧損為238億元，虧損同比收窄52%。
具體到各項業務，中國出行業務收入為1259億元，同比下降22%；國際化業務收入59億元，同比增長62%；其他業務收入為90億元，同比下降7%。中國出行、國際業務、其他業務分別占總收入的比例為89%、4%、7%。
截至2023年3月31日的12個月內，滴滴在全球擁有5.87億年活躍用戶和2300萬年活躍司機。其中，中國出行業務有4.11億名年活躍用戶，1900萬名年活躍司機。
此外，2023年3月，中國出行業務日均完單2820萬，同比增長42%。同期，國際化業務繼續發展，國際化出行及外賣日均完單660萬；其他業務包括兩輪車、能源、貨運、金融等日均完單1020萬。3月中國出行業務、國際化業務和其他業務總計日均完單4500萬。
2021年12月3日，滴滴出行官方微博表示，經認真研究，公司即日起啟動在紐交所退市的工作，并啟動在香港上市的準備工作。
年報顯示，滴滴于2022年6月退市。通過這份報告，滴滴希望與騎手、司機、合作伙伴和股東分享在過去一年中所做的事情，以及對長期健康發展的想法和計劃。
4月28日，滴滴宣布，4月28日至5月4日期間，滴滴在廣州、廈門、武漢、哈爾濱、西安、包頭等全國近80座城市投入上千萬元補貼用于保障出租車司機“五一”期間的出車收入。
此外，滴滴還在哈爾濱、西安、包頭三城同步上線出租車司機空駛補償功能，面向乘客有責取消且司機無責的訂單場景發放，由空駛補償和等待補償兩部分組成，單次最高可獲補償5元。對于符合補償條件的司機，平臺將自動發放補償金額至司機賬戶，該功能會在落地城市展開常態化服務。
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