“紅旗”高揚 風光正好

——部分央企負責人參觀一汽智能化生產線

物流AGV自動無人運輸車，輪胎全自動裝配機器人……6月4日下午，在中央企業改革3年行動推進會舉行前，部分參會的央企負責人一行走進一汽集團蔚山工廠，參觀智能化生產線，近距離感受紅旗車的誕生過程。

據介紹，蔚山工廠今年承擔了紅旗車型75%的產量，是紅旗車生產的主戰場。

跟隨著講解員的腳步，穿行在整潔的現代化車間，處處可見“智能”與“高效”——

70余輛物流AGV自動無人運輸車行走在工位間，準確有序地配送零件，真正做到智能物流;

5臺輪胎全自動裝配機器人“火力”十足，安裝4個輪胎和1個備胎僅需52秒，與傳統人工裝配方式相比，不僅減少了10名操作員工，更提高了安裝質量;

數字化班組建設系統，具備人員管理、質量管理、安全管理等六大模塊，解決了傳統業務紙質單據流轉不暢、記錄不詳、效率不高等實際業務操作痛點，提升班組管理效率70%以上;

這里制造的每一輛整車都要經過四輪定位、轉鼓制動、電氣功能等1200多項檢查，進行0.8千米至2千米不等的9種路況測試，保證整車動靜態質量及使用安全……

正是這些智能化的設備、標準化的操作和嚴格的質量檢測，打造出了高品質的紅旗車。

1958年，“紅旗”牌轎車誕生，從此成為國家領導人和國家重大活動的國事用車。20世紀60—70年代，紅旗轎車是中國汽車工業的一面旗幟。改革開放之后，“紅旗”不斷向市場化、商業化方向邁進。2018年1月8日，中國一汽發布新紅旗品牌戰略，決心把新紅旗打造成為“中國第一、世界著名”的新高尚品牌，掀開振興發展新篇章。自此，紅旗品牌實現跨躍發展，銷量在3年間增長了42倍。2020年紅旗產銷量雙雙突破20萬輛大關。

在一汽集團總部，央企負責同志一行在一樓展廳參觀了研發總院的新技術、新產品。

紅旗H9、紅旗E-HS9等車型外觀大氣時尚;外表驚艷之余，“內涵”亦不俗。目前，“紅旗”已經擁有新平臺、新智能等七大方面的創新技術。

5月31日，紅旗品牌宣布，1—5月累計銷量11.8萬輛，同比增長116%，繼續保持穩健的增長態勢。

從第一輛國產高級轎車，到承載民族榮耀的國賓車，從歷經發展陣痛、堅守“紅旗”陣地，再到創造出“風景這邊獨好”的輝煌……六十余載歲月更迭，紅旗車不負眾望，實現華麗蝶變，更成為吉林省制造業轉型升級過程中的典型代表。如今的“共和國長子”初心不改，立足民族品牌，瞄準新一輪科技革命和新技術驅動下的“超車”時機，全面深化數字化改革轉型成果……北國春城“紅旗”高揚，這里風光正好! (記者 徐慕旗 趙美玉)