近日，由西林站發來的10車691噸鋼材順利運抵鐵力站，并被迅速送到指定專用線卸車倒裝，運往中鐵四局哈伊高鐵項目部制梁場，緩解了哈伊高鐵項目復工后鋼材供不應求的燃眉之急，確保重點項目順利推進。
年初以來，我國多省份發生疫情反彈，導致部分公路貨物運輸通道受阻，省內企業產銷鏈條受較大影響。中國鐵路哈爾濱局集團有限公司堅持為企業解決物流難題，組織工作人員加強走訪，了解企業運輸需求，充分利用自身運力資源，制定物流解決方案，借助鐵路轉運公路貨物，為企業解燃眉之急。一季度，哈爾濱局集團公司“公轉鐵”運送貨物564萬噸。
黑龍江省紫金銅業有限公司生產的陰極銅，億豐焦化有限公司、寶泰隆煤化工股份有限公司、魯龍礦業有限責任公司等企業生產的焦炭，都是價值高、市場波動快，對運到時效要求較高的產品。今年一季度，受外地疫情影響，公路運輸渠道受阻，企業經營面臨難題。
齊齊哈爾車務段、七臺河站迅速行動，為企業量身定制了鐵路集裝箱運輸方案，最大限度減少在途時間，幫助企業解決運到時效問題，兌現供貨合同。年初以來，紫金銅業經齊車已發運陰極銅1.184萬噸，七臺河站累計發送“公轉鐵”焦炭10.4萬噸。
哈爾濱局集團公司在設備、能力上深入挖潛，努力為他們遇到的困難逐一提供個性化物流解決方案。牡丹江車務段利用既有鐵路專用線為牡丹江熱電有限公司設計本部和存煤點間的煤炭搬運方案，運量大、時效快，為其正常生產創條件，目前已完成站搬運量3萬噸。黑龍江伊品生物科技有限公司的公路物流承包商因油價大幅上漲，無法履行運輸責任，大慶車務段利用專用線，為其設計開行集港專列，一季度該企業2.09萬噸玉米深加工產品由火車按時運抵天津港。綏化車務段協調車站委外裝卸隊為康金井糧庫補充裝卸勞動力、機具，幫助該糧庫將日裝卸車量從原來的日均5、6車提升至目前的日均17車，提高近三倍，大大提高了該糧庫的玉米出貨能力。(記者:狄婕)
