網(wǎng)通社快訊8月17日，在訊飛星火認(rèn)知大模型首搭星紀(jì)元 ES發(fā)布會上，星紀(jì)元ES的更多信息公布。作為訊飛星火認(rèn)知大模型的首個(gè)搭載車型，星紀(jì)元ES將在智能屬性和學(xué)習(xí)能力上有大幅提升。

新車定位中大型純電動(dòng)轎車，是E0X平臺的首款車型，將搭載800V高壓平臺，將在2023年第四季度正式上市。

【資料圖】

先說星紀(jì)元ES最大的亮點(diǎn)——智能座艙。

基于訊飛星火認(rèn)知大模型的底層能力，星途星紀(jì)元開發(fā)出的車載語音智能助理，可以解決對話風(fēng)格單一、交互無法滲透所有聊天和技能、跨場景業(yè)務(wù)定制難三大痛點(diǎn)。同時(shí)，其車載語音技術(shù)具備知識應(yīng)用能力、共情閑聊能力等6大核心能力，讓星紀(jì)元ES變得“更聰明、更智能”，實(shí)現(xiàn)更自由、更擬人化的溝通，讓用戶只通過與車輛“聊天”，就可輕松實(shí)現(xiàn)下達(dá)車控、導(dǎo)航、娛樂等任務(wù)指令，帶來更順暢的智能用車體驗(yàn)。

新車前臉造型設(shè)計(jì)靈感來源于蝴蝶，橫向貫穿式大燈結(jié)合 ISD 智能燈光交互形成蝴蝶主題概念。車尾部與前臉相呼應(yīng)，采用橫向貫穿式尾部，尾部還設(shè)有可自動(dòng)升降的智能電動(dòng)尾翼，支持手動(dòng)打開和隨俗打開。打開時(shí)可增大后軸的下壓力，從而提高高速路況下的車輛穩(wěn)定性。

車身尺寸反面，車長4945mm，寬1978mm，高1489/1480/1467mm，軸距為3000mm。

新車將全系標(biāo)配空氣懸架和CDC連續(xù)可變阻尼懸掛系統(tǒng)，讓車輛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更加穩(wěn)定舒適。另外，新車配備的雙層夾膠靜音玻璃，將進(jìn)一步降低車內(nèi)噪音。

動(dòng)力方面，據(jù)工信部公布的新車申報(bào)信息，新車將提供單電機(jī)版和雙電機(jī)版兩種動(dòng)力。單電機(jī)版有230kW和183kW兩種最大功率可選；雙電機(jī)版則是將提供前123kW，后230kW的動(dòng)力總成，百公里加速時(shí)長僅3.7s，最高車速可實(shí)現(xiàn)210km/h。

值得一提的是，得益于800V高壓平臺，新車可實(shí)現(xiàn)充電5min續(xù)航150km，15min完成30%~80%的補(bǔ)能。另外，新車最大續(xù)航可達(dá)到720km，百公里電耗最低為11.7kWh。

內(nèi)飾方面，整體設(shè)計(jì)采用極簡風(fēng)格，采用了NAPPA座椅材質(zhì)。雙輻式方向盤上設(shè)有雙滾輪設(shè)計(jì)，沒有多余的按鍵，同時(shí)采用電子懷擋設(shè)計(jì)。新車配備了HUD抬顯、內(nèi)置儀表盤，橫置的中控屏15.6英寸，下方為無線充電面板和中央儲物箱采用抽屜式設(shè)計(jì)。

新車對標(biāo)特斯拉Model S，專為城市中產(chǎn)家庭打造，除了在智能座艙和補(bǔ)能體系等科技創(chuàng)新外，還將提供便捷出行服務(wù)、安心售后服務(wù)等保障。

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