據外媒報道，歐洲在未來十年中逐步淘汰柴油動力系統的計劃已經對意大利的汽車行業造成了影響，該國各地的供應商和零部件制造商都出現了裁員潮。
德國供應商博世在1月27日表示，他們將在未來五年內在其位于意大利南部城市巴里（Bari）的工廠內削減700個就業崗位。FIM-CISL工會的數據顯示，這700個崗位在該工廠總員工數量中的占比超過了40%。該工會透露，巴里工廠內大約80%的生產工作都與柴油動力系統相關。
與此同時，意大利供應商馬瑞利也宣布，該公司預計將有550名管理人員將接受自愿裁員。美國私募股權巨頭KKR & Co.旗下的馬瑞利表示，他們將在今年6月之前實施此計劃，該公司給出的裁員理由是“鑒于當前對汽車行業極為不利的情況”，他們需要削減成本。
對于意大利沒有能夠為淘汰柴油系統提前進行規劃，業內人士表達了不滿和譴責。商業游說團體Confindustria在普利亞地區（巴里是該地區的首府）的負責人Sergio Fontana對媒體表示，意大利當前遇到了問題，在從內燃機汽車向電動汽車過渡的問題上，政府“完全沒有制定國家戰略”。他表示，缺乏準備可能導致“整個汽車行業離開意大利”。
