近期有消息稱，部分奔馳EQC車主反映車輛電機(jī)出現(xiàn)故障報(bào)警、維修時(shí)間過長(zhǎng)等問題。剛剛網(wǎng)通社與奔馳廠商聯(lián)系，并得到相關(guān)回應(yīng)。回應(yīng)如下：
近期，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司與相關(guān)經(jīng)銷商關(guān)注到了部分EQC客戶針對(duì)其車輛使用情況的集中反饋，并已通過合規(guī)渠道、在征得客戶授權(quán)情況下，取得了參與反饋客戶的相關(guān)信息。
1. 經(jīng)與北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司系統(tǒng)內(nèi)的檢測(cè)/維修記錄進(jìn)行初步匹配：目前大多數(shù)客戶的車輛已檢測(cè)或維修完畢并投入正常使用；尚有個(gè)別客戶的車輛已修復(fù)完成，在經(jīng)銷商處等待客戶提車。
2. 同時(shí)，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司也正陸續(xù)逐一聯(lián)系這些客戶，以積極了解客戶疑慮，并有針對(duì)性地回應(yīng)客戶關(guān)切。
3. 此外，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司也正在積極研究客戶的用車反饋，并將以此為基礎(chǔ)制定具體的產(chǎn)品優(yōu)化方案。
此前，68名奔馳EQC車主“對(duì)于大批量電機(jī)故障相關(guān)問題”發(fā)起聯(lián)合聲明，表示自己購(gòu)買的奔馳EQC車型均出現(xiàn)了1次或多次電機(jī)故障。在電機(jī)發(fā)生故障前，車輛會(huì)提升加注冷卻液，但車輛在奔馳4S店加注冷卻液后會(huì)導(dǎo)致其滲透車輛電機(jī)，最終導(dǎo)致車輛故障，被要求更換電機(jī)或動(dòng)力電池。相關(guān)事件的后續(xù)進(jìn)展，網(wǎng)通社將會(huì)持續(xù)關(guān)注。
（圖/文 網(wǎng)通社 張霄毅）
