羅志華

今年底，北京將實現道路停車電子收費全覆蓋。據北京市交通委介紹，北京市將進一步拓展繳費渠道，盡快上線“北京道路停車繳費”微信和支付寶官方小程序。智慧停車未來將覆蓋多樣化的生活場景，比如將重點圍繞醫院試點預約共享停車等，通過打造全市統一的停車服務平臺，向社會提供信息查詢、停車誘導、無感支付等服務。（11月25日《北京日報》）

醫院停車難長期困擾著民眾，并且隨著私家車擁有量日益攀升，這道難題也日益突出，成為看病難的重要組成部分。有不少人坦言，醫院停車有時比過去排隊還浪費時間，比掛專家號還難，“停車1小時、看病3分鐘”等說法，已經成為看病難新的表述方式。

導致醫院停車難的原因各不相同：不少大醫院地處老城區，建設的年代已久，本身就沒有建多少車位；有些醫院的車位不少，但呈現出忙閑不均的潮汐現象，如周一上午看病集中期，車位尤其緊張，周五下午和周末則有空閑車位；有的則因為調度不科學，車位的使用效率大幅下降；有的則因為信息溝通不暢等原因，沒有利用好醫院周邊的車位。

無論出于何種原因，通過預約共享停車，都能立足現有技術條件，大幅提升車位的使用效率。通過對車位使用信息的快速采集與更新，可以最大程度減少車位空閑，做到前車剛走、后車即到。患者及家屬在上醫院之前，通過小程序了解醫院的車位情況，把車位預約好后，再掐準時間出門，就可以免受臨時尋找車位之苦。此外，醫院周邊的車位也有望被盤活，為化解這道難題出一份力。

當然，用預約共享停車來化解醫院停車難，也離不開其他措施的相互銜接與配合。比如將來患者上醫院，既要預約看病，又要預約共享停車，要想讓這兩種預約都處于同一時段，不僅增加難度，也容易出現顧此失彼的現象，一旦預約看病出現一些變數，如預約看病的時間把控不精、醫生臨時有事取消預約等，就會連帶讓預約共享停車也失去準頭，使預約同一車位的多人都受波及。此外，預約共享停車只提升車位使用效率，本身不增加車位，化解這道難題還需要推出其他治本之策。

信息化時代，化解醫院停車難就該多用“智腦”。其實除了北京市推出了這一創新舉措，上海市的30家醫院近日也推出了相似的舉措。在硬件條件一時難以改善的背景下，利用大數據和智慧化手段來提高管理水平，讓現有車位發揮出最大作用，則不失為務實之舉，效果也值得期待。