9月20日凌晨,北京通州某小區(qū)租戶在家中為電動(dòng)車鋰電池充電過程中不幸發(fā)生火災(zāi),造成無法挽回的傷亡損失,令人揪心不已。近年來,此類“電池自燃”事故頻發(fā),兩輪電動(dòng)車持有者陷入兩難境地:一邊是室內(nèi)充電不安全、居民區(qū)配電設(shè)施不全;另一邊是上班、買菜等短途出行需求離不開高效便捷的兩輪電動(dòng)車。

那么怎樣找到一個(gè)安全的補(bǔ)能方式,讓兩輪電動(dòng)車?yán)^續(xù)發(fā)揮“出行小幫手”的優(yōu)勢(shì)呢?10月11日,致力于城市出行可持續(xù)發(fā)展的愛換換能源有限公司在其品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上給出了一個(gè)全新的解題思路:以智能換電代替?zhèn)€人充電,為市民提供更安全、更便捷、更高能的無限續(xù)航解決方案。

換換智能換電站

發(fā)布會(huì)上,換換重磅公布了集智能電池研發(fā)和儲(chǔ)能系統(tǒng)、智能換電站、充放電安全監(jiān)測(cè)SaaS平臺(tái)于一體的全新智能換電解決方案——智能換電多能協(xié)同物聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。那么,這個(gè)“新物種”是如何攻破充電安全隱患、充電難、里程焦慮這些痛點(diǎn)問題的?所謂的“智能換電”,含金量到底有多高?

兩輪電動(dòng)車騎行中常常會(huì)遇到電量不足以支撐到目的地的困境,這往往會(huì)讓用戶陷入焦慮,因?yàn)槌潆姌峨y找,而且即便找到,也需花費(fèi)5、6個(gè)小時(shí)等待充電。這時(shí)候換電模式的優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)出來了,用戶只需打開換換小程序或App,迅速定位附近的換電站,就可以更換一顆滿電電池。換電時(shí)間只有短短十幾秒。

此外,換換還提出“無限續(xù)航”概念,以安時(shí)計(jì)費(fèi),不限換電次數(shù),每月采用基本服務(wù)費(fèi)+1元/Ah的計(jì)費(fèi)方式,根據(jù)使用電量區(qū)間實(shí)行動(dòng)態(tài)折價(jià),做到讓用戶騎行越多越便宜。不論什么時(shí)候需要充電,都能隨換隨走,對(duì)于用戶來說,不用花費(fèi)時(shí)間在充電等待上,騎行效率也就增加了。更重要的是,換換所使用的三元鋰電池能量密度是傳統(tǒng)電池高出2倍以上,以雅迪新推出的換電獸系列車型為例,一塊滿電的換換電池理論續(xù)航可達(dá)到120千米,電量足以給用戶滿滿的“安全感”。

換換智能電池

至于用戶最關(guān)心的安全問題,換換通過充放電安全監(jiān)測(cè)SaaS平臺(tái)、智能電池的BMS電池效率管理系統(tǒng)及自主安全防御機(jī)制、智能換電站自身配備的多項(xiàng)安全技術(shù)等“組合拳”來實(shí)現(xiàn)全方位的防護(hù),把安全防護(hù)這項(xiàng)艱巨的任務(wù)交給科學(xué)技術(shù),而不是用戶。每一顆電池都裝有25個(gè)智慧感應(yīng)器,做到全天候監(jiān)測(cè)、“無死角監(jiān)控”。當(dāng)出現(xiàn)異常問題時(shí),平臺(tái)會(huì)即刻作出應(yīng)對(duì)處理。而且在電池本身的技術(shù)設(shè)計(jì)上,換換也花了很多心思,它兼容了防火、防撞擊、隔絕電池異常擴(kuò)散、過熱保護(hù)機(jī)制、防水IPX7與防震等功能,多方位保護(hù)電池安全。

一些居民擔(dān)心換電站作為“電池集中營(yíng)”,會(huì)不會(huì)危險(xiǎn)系數(shù)暴增?換換也用實(shí)際行動(dòng),打消了這一顧慮。換電站擁有煙霧偵測(cè)+濕度+溫度+淹水偵測(cè)等多項(xiàng)安全技術(shù),可實(shí)現(xiàn)防水防火防煙。另外,換電站的防過電設(shè)計(jì)可以對(duì)電池過高溫,過電壓,過電流情況進(jìn)行停止充電處理。

還有一個(gè)令用戶最為頭疼的問題,那就是電池盜竊防不勝防。換換對(duì)此也給出了解決方案,每塊電池都進(jìn)行單一身份認(rèn)證識(shí)別綁定,如果發(fā)生失竊事件,用戶可請(qǐng)求支援中心將電池遠(yuǎn)程鎖定。

可見,換換將用戶最關(guān)切的“安全、便捷、高能”需求做到了極致。雖然用戶使用的是電池,但是享受的卻是一整套涵蓋換電、實(shí)時(shí)安全監(jiān)測(cè)、電池防盜等在內(nèi)的生態(tài)服務(wù),這也是“智能換電”的意義所在。

換換首席執(zhí)行官兼總經(jīng)理 王志華

正如換換首席執(zhí)行官兼總經(jīng)理王志華在“讓城市出行無限續(xù)航”主題演講中所說:“為了消弭這些電能補(bǔ)充的痛點(diǎn),我們希望創(chuàng)造一種理想的城市出行和生活方式,讓每一位使用換換服務(wù)的用戶享受到騎行的快樂。”

發(fā)布會(huì)上,換換宣布了一個(gè)“小目標(biāo)”:換換已在首個(gè)試點(diǎn)城市杭州的8個(gè)區(qū)布建了45個(gè)換電站,預(yù)計(jì)到2021年年底,布建站點(diǎn)將達(dá)到80個(gè),未來爭(zhēng)取讓杭州用戶在每個(gè)“核心點(diǎn)”周圍3公里內(nèi)都能找到換電地址。

目前換換正在加速城市布局和站點(diǎn)的推進(jìn),對(duì)于廣大消費(fèi)者來說,它改變的不僅僅是補(bǔ)能方式,更是出行體驗(yàn)的全面升級(jí)。我們可以從換換無時(shí)無刻的守護(hù)中,感知到智能科技對(duì)美好生活的賦能。