走進(jìn)長安全球研發(fā)中心 感受百年企業(yè)的科技創(chuàng)新

距離車輛百米之外，僅通過一部手機(jī)像操作游戲一般流暢完成操作。長安UNI-K搭載的APA6.0遠(yuǎn)程智能泊車功能，讓“老司機(jī)”們駕駛更方便，輕松實現(xiàn)無人駕駛停車。而且，長安汽車這項技術(shù)基于4G/5G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境開發(fā)，即便遠(yuǎn)在異地，都能實現(xiàn)精準(zhǔn)的遠(yuǎn)程操控。

長安汽車的工作人員介紹，從目前統(tǒng)計來看，長安汽車的用戶對于車載導(dǎo)航、智能鑰匙、自動泊車和IAAC集成式自適應(yīng)巡航的使用頻率和粘性日益提升，尤其是年輕一代消費群體對于智能座艙的青睞尤為明顯，也說明這些功能確實起到了優(yōu)化駕駛體驗的效果。

今年1-4月，長安汽車自主板塊累計銷售688575輛，同比增長92.7%，實現(xiàn)了連續(xù)十三個月的同比增長。4月，UNI-T、UNI-K車型均獲得了不俗的銷量，引領(lǐng)長安汽車穩(wěn)步進(jìn)軍中高端——這無疑是對長安汽車轉(zhuǎn)型創(chuàng)新的最佳褒獎。

長安汽車是重慶汽車工業(yè)的“老大哥”，擁有159年歷史沿革。目前，長安汽車就已經(jīng)形成了六國九地的研發(fā)體系;2019年，全球研發(fā)中心在重慶兩江新區(qū)正式啟動運營，其中樞作用愈發(fā)凸顯。這里擁有設(shè)計、試驗、管理等7大功能，包含仿真分析、噪聲振動、被動安全等12大領(lǐng)域，還有混合動力、空調(diào)系統(tǒng)、非金屬材料等180個實驗室以及運用云技術(shù)打造的全球領(lǐng)先數(shù)據(jù)中心。

近幾年，在推動轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展的過程中，長安汽車正穩(wěn)步實現(xiàn)智能化“北斗天樞”計劃各項目標(biāo)，截至目前已經(jīng)累計投放智能網(wǎng)聯(lián)汽車120萬輛。在聚焦核心業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，長安汽車還運用數(shù)字化技術(shù)，全面貫通信息流、物流、資金流形成大數(shù)據(jù)運營體系，指導(dǎo)研、產(chǎn)、供、銷各業(yè)務(wù)領(lǐng)域;圍繞“天上一朵云，空中一張網(wǎng)，中間一平臺，地上全場景”，重構(gòu)以長安為主導(dǎo)的新商業(yè)模式。

關(guān)于新能源汽車的部署，長安騎車在2017年10月發(fā)布新能源戰(zhàn)略——“香格里拉計劃”，預(yù)計到2025年，長安汽車將開始全面停止銷售傳統(tǒng)意義的燃油車，實現(xiàn)全譜系產(chǎn)品的電氣化。2018年在重慶成立重慶長安新能源汽車科技有限公司，2019年成功推出34款新能源產(chǎn)品，銷量突破21萬輛。

據(jù)了解，長安汽車將在未來投入1500 億元，深入布局軟件產(chǎn)品、智能化、低碳化、新商業(yè)模式及高精尖人才五大領(lǐng)域，加快智能化和低碳化轉(zhuǎn)型步伐。人才結(jié)構(gòu)層面，長安將組建 3000 人規(guī)模的智能化、軟件化人才團(tuán)隊，打造全球優(yōu)秀人才聚集成長基地。(記者 張婧)