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隨著首批奔馳GLS 450從天津港通關(guān) 停滯一年的平行進(jìn)口車(chē)市悄然重啟

發(fā)布時(shí)間:2021-05-28 09:09:12  |  來(lái)源:北京商報(bào)  

小批國(guó)六車(chē)型通關(guān) 行進(jìn)口車(chē)市重啟

隨著首批奔馳GLS 450從天津港通關(guān),停滯一年的行進(jìn)口車(chē)市悄然重啟。北京商報(bào)記者了解到,該批車(chē)型已拿到國(guó)六環(huán)保認(rèn)證,將入市銷(xiāo)售。天津市行進(jìn)口汽車(chē)流通協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴北京商報(bào)記者,除奔馳GLS 450,其他達(dá)標(biāo)合規(guī)車(chē)型后續(xù)也將完成國(guó)六環(huán)保信息公開(kāi),并通關(guān)銷(xiāo)售。這標(biāo)志著,國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后行進(jìn)口車(chē)的“無(wú)車(chē)可賣(mài)”尷尬階段有望結(jié)束。

國(guó)六行進(jìn)口車(chē)陸續(xù)通關(guān)后,終端價(jià)格將呈現(xiàn)出怎樣的走勢(shì)?市場(chǎng)上已上牌的庫(kù)存國(guó)五行進(jìn)口車(chē)是否會(huì)降價(jià)?這些問(wèn)題正成為行進(jìn)口車(chē)消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。

GLS 450通關(guān)入市

天津市行進(jìn)口汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布信息顯示,全國(guó)首批獲得國(guó)六環(huán)保信息公開(kāi)的車(chē)型為奔馳GLS 450,該批車(chē)輛由天津行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)臺(tái)企業(yè)天津自貿(mào)區(qū)森揚(yáng)國(guó)際汽車(chē)城集團(tuán)有限公司完成,并且已全部配備三包責(zé)任險(xiǎn)。

北京商報(bào)記者拿到的一份GLS 450國(guó)六環(huán)保信息公開(kāi)文件上標(biāo)注:“天津自貿(mào)區(qū)森揚(yáng)國(guó)際汽車(chē)城集團(tuán)有限公司聲明承諾:我公司型號(hào)為GLS 450 4 MATIC的輕型汽油車(chē)符合《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)方法(中國(guó)第六階段》(GB18352.6-2016)b階段,PN滿足6.0×1012個(gè)km。”

行進(jìn)口車(chē)全稱(chēng)為行貿(mào)易進(jìn)口車(chē),指未經(jīng)品牌廠商授權(quán),貿(mào)易商從海外市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)并引入中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售的汽車(chē)。由于進(jìn)口地不同,分為“美規(guī)車(chē)”“中東版車(chē)”“加版車(chē)”“歐版車(chē)”等,以區(qū)別于授權(quán)渠道銷(xiāo)售的“中規(guī)車(chē)”。

對(duì)于目前的行進(jìn)口車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),GLS 450成功通關(guān),意義重大。去年7月以來(lái),由于無(wú)法完成國(guó)六環(huán)保信息公開(kāi),大量行進(jìn)口車(chē)滯留國(guó)內(nèi)港口,部分車(chē)輛滯留時(shí)間甚至接一年。

根據(jù)天津市行進(jìn)口汽車(chē)流通協(xié)會(huì)公布的信息,截至今年2月,作為國(guó)內(nèi)行進(jìn)口車(chē)最大集散地的天津港,已獲得國(guó)六環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)3C證書(shū)并等待清關(guān)銷(xiāo)售的行進(jìn)口車(chē)接萬(wàn)輛,總貨值超百億元。

天津市行進(jìn)口汽車(chē)流通協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)北京商報(bào)記者表示,除GLS 450,其他行進(jìn)口車(chē)型具體清關(guān)進(jìn)展以海關(guān)方面披露的信息為準(zhǔn)。不過(guò),據(jù)協(xié)會(huì)了解,很多行進(jìn)口車(chē)商都已經(jīng)做好準(zhǔn)備,將開(kāi)始走清關(guān)流程。

市場(chǎng)接停滯

首批國(guó)六行進(jìn)口車(chē)落地銷(xiāo)售,不僅對(duì)于目前滯留有大量行進(jìn)口車(chē)的天津港是好消息,對(duì)于低迷的國(guó)內(nèi)行進(jìn)口車(chē)市也是好消息。

在北京北辰亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)行進(jìn)口車(chē)交易區(qū),北京商報(bào)記者看到,該區(qū)域內(nèi)頗為冷清,難覓顧客蹤影,大量行進(jìn)口車(chē)商已關(guān)門(mén)歇業(yè)或徹底搬離,僅有少數(shù)幾家行進(jìn)口車(chē)店仍在營(yíng)業(yè)。

據(jù)了解,去年7月起,由于國(guó)六行進(jìn)口車(chē)報(bào)關(guān)難,行進(jìn)口車(chē)商只能依靠銷(xiāo)售庫(kù)存國(guó)五車(chē)維持經(jīng)營(yíng)。而且,由于北京已于去年1月對(duì)輕型汽油車(chē)實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),國(guó)五車(chē)型在此之后無(wú)法上牌,因此北京行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)上在售的國(guó)五車(chē)型均已經(jīng)上牌,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)該車(chē)輛需辦理過(guò)戶手續(xù)。

“國(guó)六車(chē)還沒(méi)來(lái),國(guó)五車(chē)已經(jīng)快賣(mài)光了。”一家經(jīng)營(yíng)豐田品牌行進(jìn)口車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商負(fù)責(zé)人對(duì)北京商報(bào)記者表示,店內(nèi)不僅沒(méi)有國(guó)六行進(jìn)口車(chē),國(guó)五行進(jìn)口車(chē)現(xiàn)車(chē)也已售罄,目前僅支持普拉多、蘭德酷路澤兩款國(guó)五車(chē)型的預(yù)訂,如果客戶有意購(gòu)買(mǎi),店內(nèi)可以幫忙聯(lián)系,但不保證成功。

另一家經(jīng)營(yíng)奔馳品牌的行進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商負(fù)責(zé)人坦言,今年以來(lái),國(guó)五行進(jìn)口車(chē)價(jià)整體上漲,但由于交易量太小,再加上巨大的資金信貸壓力,該店已虧損7-8個(gè)月,一直在等待國(guó)六車(chē)型到來(lái)。

金融專(zhuān)家董翔表示,行進(jìn)口車(chē)商多采取金融信貸方式開(kāi)展貿(mào)易活動(dòng),有較高的金融成本,由于行進(jìn)口車(chē)國(guó)六問(wèn)題的解決周期較長(zhǎng),首批車(chē)輛到港的企業(yè),資金占用期已遠(yuǎn)超償還周期,且由于環(huán)保政策遲遲未落地,很多金融機(jī)構(gòu)已停止后續(xù)款項(xiàng)的支持,導(dǎo)致很多車(chē)商的資金難以為繼。

預(yù)售成救命稻草

北京商報(bào)記者注意到,雖然完成通關(guān)流程的國(guó)六行進(jìn)口車(chē)型僅為奔馳GLS 450,但不少車(chē)商已迫不及待開(kāi)啟針對(duì)其他國(guó)六車(chē)型的預(yù)售業(yè)務(wù)。北京商報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前接受預(yù)訂的國(guó)六行進(jìn)口車(chē)型包括2021款路虎攬勝創(chuàng)世加長(zhǎng)版、2021款奔馳G63、2020款寶馬X5、2021款寶馬X7、2020款奔馳S560等。

天津市行進(jìn)口汽車(chē)流通協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,由于車(chē)輛遲遲無(wú)法清關(guān),車(chē)輛手續(xù)不全無(wú)法進(jìn)一步抵押融資,預(yù)售是企業(yè)唯一可選的有效適度回籠資金的方式,也是無(wú)奈之舉。但在預(yù)售階段,車(chē)商有義務(wù)和責(zé)任向消費(fèi)者傳達(dá)正確的車(chē)輛信息,了解車(chē)輛排放情況、交車(chē)時(shí)間等,盡量避免出現(xiàn)無(wú)法按承諾交車(chē)導(dǎo)致的相關(guān)糾紛。

對(duì)于預(yù)售風(fēng)險(xiǎn),一位天津行進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商負(fù)責(zé)人對(duì)北京商報(bào)記者坦言,國(guó)六環(huán)保各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛,對(duì)行進(jìn)口車(chē)的排放是一個(gè)重大考驗(yàn),因此會(huì)優(yōu)先預(yù)售排放控制水較好的“美規(guī)車(chē)”和“加規(guī)車(chē)”,畢竟這些車(chē)型更容易通過(guò)環(huán)保試驗(yàn)。

那么,此次首批國(guó)六車(chē)型通關(guān)落地,將對(duì)行進(jìn)口車(chē)市產(chǎn)生哪些影響?中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)專(zhuān)家委員會(huì)成員顏景輝表示,奔馳GLS 450完成環(huán)保信息公開(kāi)并通關(guān)落地,具有重要階段意義,有利于提振低迷的行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)。

資料顯示,此前國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)向國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換時(shí),國(guó)五行進(jìn)口車(chē)落地后普遍呈現(xiàn)出先漲價(jià)后降價(jià)的價(jià)格走勢(shì),并促使庫(kù)存的國(guó)四行進(jìn)口車(chē)降價(jià)銷(xiāo)售。

顏景輝表示,包括奔馳GLS 450在內(nèi),通關(guān)的首批國(guó)六行進(jìn)口車(chē),短期內(nèi)的價(jià)格優(yōu)惠應(yīng)該不會(huì)太大。不過(guò),相較于與其定位相似的“中規(guī)車(chē)”,該批國(guó)六行進(jìn)口車(chē)在價(jià)格和配置上應(yīng)該會(huì)有一定優(yōu)勢(shì)。

董翔則表示,考慮到行進(jìn)口車(chē)商高成本等因素,目前在售的已上牌國(guó)五行進(jìn)口車(chē)應(yīng)該不會(huì)隨著國(guó)六車(chē)型落地而降價(jià)。不僅不會(huì)降價(jià),個(gè)別熱銷(xiāo)車(chē)型甚至還存在價(jià)格進(jìn)一步上漲的空間。(記者 劉洋 濮振宇)

 

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