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(文/解紅娟 編輯/周宇舫)連董明珠也忍不住來分一杯羹，預制菜現在到底有多熱？
天眼查App顯示，12月8日，珠海格力預制菜裝備科技發展有限公司(以下簡稱“格力預制菜裝備”)成立，經營范圍除了制冷、空調設備制造；家用電器研發、制造外，還包括供應鏈農副食品加工專用設備制造；包裝專用設備制造、銷售；農產品智能物流裝備銷售；電熱食品加工設備銷售等。
股權信息顯示，格力預制菜裝備由珠海格力電器股份有限公司全資持股，法定代表人為董明珠。注冊資本高達5000萬元人民幣，屬于批發業。
這也意味著，格力在企業的跨界布局中，選擇了近期較熱的預制菜行業。
預制菜，一般指以各類農、畜、禽、水產品為原輔料，配以調味料等輔料(含食品添加劑)，經預選、調制等工藝加工而成的半成品。通常情況下，預制菜需要在冷鏈條件下貯存或運輸，供消費者或餐飲環節加工者簡單加熱或烹飪后食用。
結合“格力預制菜裝備”的企業名和“農產品智能物流裝備銷售”“電熱食品加工設備銷售”等經營范圍來看，格力大概率并不計劃做“食物半成品”，而是意圖搶占預制菜的“冷鏈”生意，而這也是格力電器一直以來的優勢。
對于為什么格力會選擇布局預制菜行業，有數據顯示，全國預制菜相關企業從2018年的8000家激增到2022年超7.6萬家，市場規模從2017年約1000億元增長到2021年超過3000億元。行業業態也是各式各樣，既有傳統連鎖餐飲企業、大型商超、便利店，也有新型零售(生鮮電商、社區團購、新型火鍋超市)及直播平臺等。
據艾媒咨詢調查，2021年中國預制菜市場規模為3459億元，同比增長19.8%，到2025年中國預制菜市場規模或將突破8000億元。
值得一提的是，這并非是格力首次跨界。2015年，董明珠宣布跨界造手機，但截至目前，格力手機的銷售額數量并不樂觀；2016年，格力計劃跨界造車，但在以130億元估值收購珠海銀隆100%的股份失敗后，造車之路依舊沒有進展。
