整體來說雖然沖高回落但問題不大，市場繼續(xù)維持5日及60日線上方運行，上升趨勢依然延續(xù)。
【盤前預判驗證】今天又輪到創(chuàng)業(yè)板領漲了，新能源賽道股再次崛起，主線題材王者歸來，這是一個很好的轉變。技術上，10日線、30日線和60日線在3262-3272點粘合，最后還是收在這3條線上方，上升形態(tài)依然維持良好，北上資金也沒有流出，經(jīng)過震蕩消化后，有望繼續(xù)朝著上方的缺口(3341-3354點)，繼續(xù)這波上升趨勢。
【今天走勢】8月16日(周二)大盤窄幅震蕩，收小十字星。截止收盤，滬指漲0.05%，深成指漲0.08%，創(chuàng)業(yè)板指漲0.47%。全天兩市成交10202億元，比上一個交易日的9763億元增加了439億元。量能在連續(xù)兩天萎縮的基礎上，今天放大了4.5%。
(資料圖片僅供參考)
板塊方面，一體化壓鑄、TOPCON電池、豬肉、風電等板塊漲幅居前，培育鉆石、油氣開采、貴金屬、數(shù)據(jù)安全等板塊跌幅居前。個股漲多跌少，兩市超2800只個股上漲，近百股漲超9%。
【資金面】兩市成交量今天再次站上“萬億”，最近總體還是在“萬億”上下波動。前期我反復指出：“本周繼續(xù)反彈還是需要放量，最好能站上萬億，否則反彈高度有限”。
Wind數(shù)據(jù)顯示，北向資金全天小幅凈買入8.67億元，連續(xù)4日凈買入；其中滬股通凈賣出1.59億元，深股通凈買入10.26億元。北資小買，大盤小漲。
Level-2數(shù)據(jù)顯示：今日滬深兩市主力資金凈流出197億元，其中滬市主力資金凈流出76億元，深市主力資金凈流出121億元。主力大單流出量比昨天增加近一倍。
【后市觀點】今天三大指數(shù)高開后，全天基本是沖高回落走勢，這點從創(chuàng)業(yè)板指數(shù)看得更加明顯。但是有3點必須指出，一是今天三大指數(shù)都創(chuàng)了本輪反彈的新高，高低點上移明顯；二是創(chuàng)業(yè)板還是領漲，賽道股活躍，這有利于市場人氣的恢復；三是繼續(xù)黃線壓白線，說明小票活躍，雖然指數(shù)漲幅不大，但市場有賺錢效應。
光伏、風電、儲能等賽道股持續(xù)強勢，汽車產(chǎn)業(yè)鏈再度活躍，房地產(chǎn)及其產(chǎn)業(yè)鏈相關板塊走強，鈦白粉、電子煙、養(yǎng)殖股輪番走強；
今天的十字星基本可以確定為上漲中繼。技術上，3300整數(shù)關前遇到一些阻力，出現(xiàn)小幅回落也是正常，分時圖上看回落時沒有放量，說明資金流出有限，而北上資金方面繼續(xù)維持流入狀態(tài)，整體來說雖然沖高回落但問題不大，市場繼續(xù)維持5日及60日線上方運行，上升趨勢依然延續(xù)。
均線系統(tǒng)慢慢走好，5日線、30日線和60日線組成第一梯隊，在3268-3270點粘合，指數(shù)運行在第一梯隊上方。10日線、20日線和半年線在3238-3251點組成第二梯隊，形成較強支撐，上方的壓力是年線，在3400點上方，所以暫時壓力不大，在到達年線前，7月11日缺口(3341-3354)仍是目標位。
【市場機會】汽車零部件及汽車制造板塊漲幅及資金流入居前，7月新能源乘用車批發(fā)銷量達到56.4萬輛，同比增長123.7%，環(huán)比下降1.1%，批發(fā)滲透率為26.1%。7月特斯拉因產(chǎn)線改造銷量環(huán)比下滑5萬，剔除特斯拉后新能源乘用車批發(fā)銷量環(huán)比+9%，再超預期。板塊走勢上，汽車零部件板塊中陽上攻但近期走勢量價背離macd指標頂背離結構追高謹慎，汽車制造近期維持調(diào)整趨勢，今天只能算反彈，持續(xù)性還有待觀察。
電源設備板塊表現(xiàn)不錯資金繼續(xù)流入，光伏行業(yè)維持高景氣度，另外，國家能源局正組織編制“千鄉(xiāng)萬村馭風行動”方案 將爭取盡快推動實施。板塊走勢上，今天高開高走平臺突破，但離歷史高位附近套牢盤也比較近了，這里追高最好謹慎。
房地產(chǎn)板塊資金流入靠前，昨天央行也下調(diào)MLF、逆回購利率10個基點，這是超出預期的，不排除后面會出現(xiàn)LPR利率也下調(diào)的可能，將對房地產(chǎn)形成利好。板塊走勢上，近期低位震蕩盤升，量價配合良好，資金流入為主，后市有望向60日線方向去。
操作策略上，繼續(xù)持股待漲為主，但新能源賽道股連漲兩天后再追高不合適，短線要注意是否會高低切換。
