請注意 5月起機動車駕乘人員都要系安全帶

記者黃巖報道 我省交通安全管理又“升級”了。從今年5月開始，機動車駕駛員及車上所有乘客都需要系上安全帶，這既包括副駕駛乘客，也包括車輛后排乘客。

省交管局相關(guān)人士表示，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第五十一條、第八十九條規(guī)定，交警對“機動車乘車人不按規(guī)定使用安全帶的，將對乘車人處以處罰。”對機動車駕駛員不系安全帶的依法罰款20元，若乘車人員沒系安全帶，也將受到罰款20元的處罰。同時，車輛駕駛?cè)擞辛x務(wù)對車內(nèi)乘客進行佩戴安全帶的勸導(dǎo)和要求。

應(yīng)該說，如今很多駕駛?cè)撕透瘪{駛乘員都已經(jīng)養(yǎng)成了上車先系安全帶的好習(xí)慣。但后排乘坐人往往會忽視系安全帶的重要性。許多后排乘客都認(rèn)為后排座位相對安全系數(shù)較高，系安全帶的必要性不大，而這其實是一個認(rèn)識誤區(qū)!當(dāng)車輛發(fā)生交通事故時，后排乘坐人如未系安全帶，因沒有安全氣囊的緩沖和保護，可能會撞擊到前排座椅、頂棚、前擋風(fēng)玻璃等，甚至有被直接甩出車外的危險。

據(jù)了解，在交通事故中，不系安全帶造成的傷亡人數(shù)比例位居第三位，僅次于超速行駛和酒后駕駛。從數(shù)據(jù)上看，駕駛?cè)宋聪蛋踩珟Ы煌ㄊ鹿仕劳雎始s為系安全帶的37.7倍，前排乘客未系安全帶交通事故死亡率約為系安全帶的10.6倍，后排乘客未系安全帶交通事故死亡率約為系安全帶的3.1倍。當(dāng)發(fā)生正面撞車時，如果系了安全帶，可使死亡率減少57%，側(cè)面撞車時可減少44%，翻車時可減少80%。車禍發(fā)生后，從車內(nèi)甩出的司機乘客，75%會因傷勢過重而死亡，而系上安全帶可起到90%的保護作用。由此可見，無論前排還是后排，無論駕駛員還是乘客，無論車程的長與短，無論車速的快與慢，都有系上安全帶的必要性。