5月30日，在蒙牛乳業(齊齊哈爾)有限公司的牛奶加工車間里，大機械手將經過殺菌、灌裝、包裝等流程的奶制品進行碼垛，然后送入十層高、能存放5500噸產品的立體庫，這些包裝好的產品會根據訂單需求全自動出庫，由工人們裝入集裝箱送至鐵路貨運站，運輸到全國各地。
為促進產業鏈供應鏈穩定，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司深挖市場貨源、優化運輸組織方案，截至5月底，集裝箱發送量累計突破1000萬噸，同比增長超過三成。
鮮奶專列讓“最北牛奶”暢銷粵海市場
蒙牛乳業(齊齊哈爾)有限公司物流處物流高級主管周壘告訴記者，齊齊哈爾工廠在蒙牛企業中屬于一檔工廠，日收奶量和日產奶量都在1200噸左右，為了更好地保證奶制品的新鮮度，更需要及時的運輸。
“我們工廠是整個蒙牛基地最北端的工廠，但我們所供應的是最南端的粵海市場，相距三千多公里。最近幾年通過和鐵路的深度合作，整個運輸時效從原來的12天縮短到5天，對牛奶的新鮮度有很大提高。”周壘說。
生產線“連接”集裝箱 助力產品走出去
齊齊哈爾龍江阜豐生物科技有限公司是齊齊哈爾車務段轄區內重要的糧食深加工企業，也是全球最大的氨基酸生產研發基地。公司具備200萬噸玉米深加工能力，主要生產葡萄糖、谷氨酸鈉、蘇氨酸、賴氨酸、肥料等產品，產品大部分銷往海外。
在賴氨酸包裝車間內，經過加工的賴氨酸產品正在裝袋，后續會通過鐵路集裝箱運往大連金港，出口東南亞、歐盟、加拿大等國家和地區。
“2018年路企合作建立阜豐鐵路專用線，我們從生產線出來的產品直接就能裝進集裝箱，通過鐵路運輸出口到海外。專用線建成前，2018年全年產銷量90萬噸;專用線建成后，2019年產銷量完成120萬噸，最大程度提高了企業物流運行時間，降低了物流成本，提高了運輸質量。”齊齊哈爾龍江阜豐公司副總經理徐進釗介紹說，近兩年企業的鐵路運輸量越來越大，截至今年4月，鐵路運輸占據總貨運量的70%。同時得益于鐵路運輸的高效和安全，今年1至4月份貨運量相比去年同期增加30%。
“一企一策”定制服務為經濟“動脈”提供支撐
在齊齊哈爾集裝箱貨場內，來自各大企業的集裝箱正在絡繹不絕的進場，通過鐵路運輸至全國各地。
“為提高貨物運輸效率，車務段充分發揮集裝箱綠色、環保、方便、快捷的運輸優勢，根據企業運輸需求，采取‘一企一策’的定制化服務，打造了糧食入箱、乳制品入箱的物流模式。”齊齊哈爾車務段營銷分中心常務副主任李樹軍說。
齊齊哈爾車務段管轄53個車站，其中貨運營業站29個。轄區內廠礦企業較多，有運輸需求的企業主要涉及糧食、煤炭、乳制品、鋼鐵等產品。截至5月26日，齊齊哈爾車務段發運貨物128502車、731.8萬噸，同比增長14518車、66.9萬噸。
記者從中國鐵路哈爾濱集團有限公司了解到，鐵路部門持續推動“散改集”運輸，大力發揮集裝箱業務低貨損、綠色環保、裝卸高效等優勢，主動幫助企業解決公路、港口運輸受限等難題，充分挖掘運輸潛力，大力發展集裝箱多式聯運，為助力龍江產品外運提供運輸保障。
