據(jù)北汽福田汽車股份有限公司（簡稱：“福田汽車”）披露，神州專車創(chuàng)始人陸正耀旗下寶沃汽車已申請破產(chǎn)。

北京寶沃已于2022年4月8日召開了臨時股東大會，出具了臨時股東大會決議，審議通過了《關(guān)于公司申請破產(chǎn)清算的議案》，并于4月8日向北京市第一中級人民法院提交了相關(guān)申請。

原因是，北京寶沃成立以來虧損嚴重，為償還歷史債務(wù)將資產(chǎn)抵債或抵押，加之受實際控制人引戰(zhàn)失敗的影響，資金鏈斷裂，融資困難，債務(wù)出現(xiàn)嚴重危機，至今未能恢復(fù)生產(chǎn)。

申請人已無力清償?shù)狡趥鶆?wù)，且資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)。為保護北京寶沃股東及債權(quán)人合法權(quán)益，依法向法院申請破產(chǎn)清算。

福田汽車稱，公司出于謹慎性原則，對北京寶沃借款、往來欠款、擔保事項以及公司持有的北京寶沃股權(quán)事項回收等將計提大額減值準備，上述減值預(yù)計影響2021年度利潤總額-47.04億元左右，另考慮公司因持有北京寶沃的股權(quán)確認投資收益等，預(yù)計共影響2021年度利潤總額-53.26億元左右。

神州優(yōu)車斥資超40億買下控股權(quán)

寶沃汽車品牌源于德國，擁有近百年的歷史，2014年由福田汽車收購成為其全資控股的乘用車品牌。2016年，寶沃汽車先后推出BX7、BX5和BXi7等多款SUV車型，產(chǎn)品達到德系汽車標準，其安全性、舒適性獲得客戶的認可。

寶沃汽車擁有傳統(tǒng)燃油車與新能源汽車雙重資質(zhì)生產(chǎn)牌照、建成了德國工業(yè)4.0標準的整車與發(fā)動機工廠，同時在中德美三國設(shè)立研發(fā)中心，擁有高度智能、規(guī)模化生產(chǎn)汽車的能力。

2018年底，神州優(yōu)車聯(lián)手長盛興業(yè)（簡稱神州優(yōu)車聯(lián)合體）出資39.7億元控股北京寶沃。2019年3月，神州優(yōu)車以41.0911億元收購長盛興業(yè)持有北京寶沃67%的股權(quán)。2019年10月，寶沃汽車簽約演員雷佳音擔任品牌代言人。

陸正耀最風(fēng)光時，旗下?lián)碛猩裰葑廛嚒⑸裰輰＼嚒⑷鹦铱Х取毼制?大核心業(yè)務(wù)，一旦盤活寶沃汽車，陸正耀的商業(yè)版圖可以預(yù)見的是會大幅增長。

陸正耀財富版圖大幅縮水

但陸正耀的業(yè)務(wù)版圖有一個很大的缺陷，就是均為重資產(chǎn)項目，也就是騰訊、阿里、百度這些巨頭們初期看不上，或不愿意重金投入的業(yè)務(wù)，而這些業(yè)務(wù)對資金的需求很大。

2019年整個經(jīng)濟宏觀形勢已不太樂觀，2020年突然而至的疫情，對陸正耀的商業(yè)版圖更是傷害巨大，租車、專車、咖啡等業(yè)務(wù)均受到影響，寶沃汽車又無法實現(xiàn)自身造血能力。

瑞幸咖啡財務(wù)造假一事爆發(fā)，成了陸正耀商業(yè)帝國坍塌的導(dǎo)火索。此后，瑞幸咖啡黯然從資本市場退市，陸正耀的整個商業(yè)帝國遭遇擠兌，繼而分崩離析。

2021年7月，神州租車完成私有化，被亞洲最大的私募股權(quán)基金之一MBK給強制性收購。MBK成立于2005年，管理資本超過240億美元。

瑞幸咖啡也控制權(quán)易手。2022年初，大鉦資本宣布其牽頭的買方團完成了對瑞幸咖啡部分股東股權(quán)的收購，買方團其他成員包括IDG資本和Ares SSG Capital Management。

賣方系公司前管理團隊陸正耀和錢治亞及其家人附屬公司，即Primus Investment Fund L.P.、 Haode Investment Inc.和處于清算狀態(tài)的Summer Fame Limited。

該筆交易總額超過4億美元。交易完成后，大鉦資本成為瑞幸咖啡控股股東，持有公司超過50%投票權(quán)。

截至目前，神州優(yōu)車仍持有北京寶沃75.2065%；北汽福田汽車股份有限公司持股24.7935%。北京寶沃又在申請破產(chǎn)。

想當年，陸正耀在瑞幸咖啡上市現(xiàn)場，說3個50歲的老男人還是能成事的。對于外界對瑞幸咖啡的質(zhì)疑，陸正耀說：“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。”

如今，陸正耀的財富版圖已經(jīng)大幅縮水，背后只剩下一份蒼涼，可謂是留下了深刻的教訓(xùn)。對創(chuàng)業(yè)者來說，還是要守住一份創(chuàng)業(yè)初心。

關(guān)鍵詞： 申請破產(chǎn) 福田汽車 資金鏈斷裂