技術(shù)創(chuàng)新“鎖”住香味天河機(jī)場(chǎng)T2航站樓改造工程開工

新增12個(gè)智慧化系統(tǒng) 爭(zhēng)取后年上半年投用

經(jīng)過前期籌備，10月18日上午，武漢天河機(jī)場(chǎng)T2航站樓改造工程正式開工建設(shè)。工程項(xiàng)目包含T2航站樓改造工程、航站樓室外工程、機(jī)坪改造工程、陸側(cè)道路交通改造工程，為兩層半式國(guó)內(nèi)旅客航站樓，總投資16.87億元，改造后設(shè)計(jì)容量為1500萬人次/年。

辦票大廳效果圖

湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展要求和中部崛起戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，以及重振的良好態(tài)勢(shì)，武漢航空未來發(fā)展勢(shì)頭迅猛，預(yù)計(jì)武漢天河機(jī)場(chǎng)在“十四五”規(guī)劃內(nèi)將達(dá)到航空旅客運(yùn)輸量4000萬人次以上，超過T3航站樓設(shè)計(jì)容量，T2航站樓改造工程可以滿足容量增加的需求，保障武漢機(jī)場(chǎng)的正常運(yùn)營(yíng)。

武漢交通運(yùn)輸局民航辦負(fù)責(zé)人表示，天河機(jī)場(chǎng)T2航站樓改造工程開工，為全市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入新的動(dòng)力，是貫徹加快打造“五個(gè)中心”決策部署，融入全省“一主引領(lǐng)”戰(zhàn)略布局的有力舉措。湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)建設(shè)投資公司總工程師張峰波介紹，現(xiàn)T2航站樓建成13年，停用3年，T2航站樓改造工程可以充分發(fā)揮現(xiàn)有資源潛力，彌補(bǔ)運(yùn)營(yíng)流程中的設(shè)計(jì)缺陷與不足。

T2航站樓改造工程建設(shè)工期為19個(gè)月。計(jì)劃2023年5月完工，爭(zhēng)取2023年上半年投用。張峰波介紹： “改造后的T2航站樓和T3航站樓之間的交通連接，以及和城鐵地鐵的連接也將進(jìn)行優(yōu)化完善，方便旅客中轉(zhuǎn)。”

據(jù)了解，T2航站樓改造工程從外觀一體化、內(nèi)部整體現(xiàn)代化、信息智慧化、商業(yè)智能化、運(yùn)營(yíng)少人化等方面進(jìn)行設(shè)計(jì)。

在保持各樓層主要功能和旅客流線不變的基礎(chǔ)上，改造后增加疫情流調(diào)流程，完善中轉(zhuǎn)、行李、貨物等流程，提升航站樓功能品質(zhì)和工作效率，提高旅客舒適度。

營(yíng)造現(xiàn)代大氣、通透明亮的精裝風(fēng)格。內(nèi)部裝飾以“星河璀璨、律動(dòng)漣漪”為主題，以“浪花”星河圖案作為大廳中心，以“漣漪”勢(shì)態(tài)向兩側(cè)擴(kuò)散，形成動(dòng)態(tài)波浪形吊頂，體現(xiàn)“天河”文化和“大江大湖”的地域特色。辦票大廳夾層中央設(shè)置弧形曲面裸眼3D屏，采用立體成像技術(shù)，打造城市網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。

推進(jìn)“智慧機(jī)場(chǎng)”建設(shè)，新增基礎(chǔ)云平臺(tái)、智能安防平臺(tái)、智慧能源等12個(gè)智慧化系統(tǒng)。(記者 王謙)

關(guān)鍵詞： 武漢天河機(jī)場(chǎng)T2航站樓 改造工程 正式開工 智慧機(jī)場(chǎng)