37.8萬(wàn)個(gè)車位、免費(fèi)停放、公共道路……這些關(guān)鍵詞正成為一場(chǎng)關(guān)乎城市“停車改革”的注腳。困擾城市已久的“停車難”問(wèn)題或?qū)⒃跒H坊打開(kāi)一道突破口。從公共道路到機(jī)關(guān)大院,再到大型商超,一場(chǎng)自上而下、力度空前、事關(guān)百姓生活的停車實(shí)踐漸次落地。
濰坊開(kāi)放公共道路限時(shí)免費(fèi)停車的數(shù)量及規(guī)模,位列全省乃至全國(guó)之首。這波“操作”不僅贏得了民意,也在“辦實(shí)事、開(kāi)新局”方面干出了“濰坊樣本”。
馬路上多了“藍(lán)朋友”
數(shù)以萬(wàn)計(jì)的藍(lán)色線條車位,正成為濰坊城區(qū)的新鮮事。這樣有“個(gè)性”的車位,對(duì)很多市民來(lái)說(shuō),帶來(lái)的不僅是“好停車”,也是好心情。
幾個(gè)月前,濰坊市奎文區(qū)工人新村前街小區(qū),開(kāi)車來(lái)看女朋友的王杰(化名)將一個(gè)用來(lái)占車位的桶拿開(kāi),將車停下。放桶的人是小區(qū)一位常住戶,對(duì)方回來(lái)發(fā)現(xiàn)桶移位、車位被占,氣憤地找到王杰,雙方發(fā)生爭(zhēng)吵,最后鬧到了居委會(huì)。
王杰對(duì)民生街社區(qū)居委會(huì)主任張娜娜說(shuō),他愿意多交點(diǎn)錢(qián),想要一個(gè)固定車位。張娜娜直接拒絕了,這個(gè)要求對(duì)于一個(gè)已超過(guò)30年的老舊小區(qū)來(lái)說(shuō),根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)。
“每次來(lái)都要在小區(qū)里轉(zhuǎn)半天,女友這是租了個(gè)什么房子?”王杰經(jīng)常這么抱怨。
現(xiàn)在情況變了!王杰驚喜地發(fā)現(xiàn),小區(qū)周邊公共道路上,多出很多“藍(lán)車位”,晚上來(lái)這里再也不用為停車發(fā)愁。
住在該社區(qū)的李陽(yáng)有跟王杰一樣的感受,小區(qū)門(mén)口的民生街和附近幾條道路,畫(huà)上了藍(lán)色的限時(shí)免費(fèi)停車位,“我看媒體上說(shuō),濰坊開(kāi)放了很多限時(shí)免費(fèi)車位,沒(méi)想到自己小區(qū)門(mén)口就有。”
5月18日,一條新聞在市民中間傳開(kāi)。濰坊市政府決定,當(dāng)日起至5月22日,全市陸續(xù)開(kāi)放216571個(gè)公共場(chǎng)所停車泊位,供市民限時(shí)免費(fèi)停車。
自從有了限時(shí)免費(fèi)車位,李陽(yáng)每天下班后,會(huì)先到小區(qū)附近的一家超市門(mén)口轉(zhuǎn)一圈,“那條路上畫(huà)了三四十個(gè)車位,停好車買(mǎi)點(diǎn)東西,再走幾分鐘就能到家。”第二天早上7點(diǎn),李陽(yáng)開(kāi)車上班。限時(shí)免費(fèi)車位的開(kāi)放時(shí)間是晚上8點(diǎn)到早上7點(diǎn)半,正好與李陽(yáng)的上下班時(shí)間一致。
截至6月4日,濰坊已開(kāi)放377961個(gè)車位。越來(lái)越多“藍(lán)車位”出現(xiàn)在公共道路上,成為濰坊紓解停車難的“藍(lán)朋友”。
一場(chǎng)看櫻花引發(fā)的探索
是什么讓濰坊開(kāi)放37萬(wàn)多個(gè)停車位?這樣的魄力又是從何而來(lái)?齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者了解到,這背后源于今年的櫻花季。
每年3、4月份,是櫻花盛放的好時(shí)節(jié)。濰坊市政府對(duì)面的廣場(chǎng)北側(cè),因?yàn)闋€漫的櫻花成為市民的打卡地。來(lái)玩的人多了,停車也成了大難題。
今年3月,濰坊市政府一位工作人員發(fā)現(xiàn)這一情況后,給濰坊市委書(shū)記發(fā)了一條微信,建議開(kāi)放晚間有空余的市政府大院,讓看櫻花的市民把車停進(jìn)來(lái)。
很快,這條建議有了反饋,一個(gè)晚間時(shí)段可以免費(fèi)停車的告示牌出現(xiàn)在市政府大院門(mén)口,有人曾擔(dān)心過(guò)的秩序問(wèn)題并沒(méi)出現(xiàn),市民停車井然有序。
從群眾中來(lái),到群眾中去。一次便民嘗試很快轉(zhuǎn)化為成功的經(jīng)驗(yàn)。規(guī)劃更多停車位,能不能更大程度地“讓位于民”,成為濰坊市委市政府考慮的大事。后來(lái),在充分科學(xué)論證的基礎(chǔ)上,濰坊市成立專門(mén)領(lǐng)導(dǎo)小組,決定在全市開(kāi)放限時(shí)免費(fèi)停車位。
濰坊市公安局交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)侯安水告訴齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者,限時(shí)免費(fèi)停車這一惠民政策從4月16日啟動(dòng),前期,領(lǐng)導(dǎo)小組多次召開(kāi)會(huì)議,商量實(shí)施方案,哪些地方適合開(kāi)放,開(kāi)放時(shí)間怎么定,車位大小,標(biāo)線顏色以及可能出現(xiàn)的問(wèn)題等,各種細(xì)節(jié)都在商討范圍之內(nèi)。
在廣泛排查摸底和深入調(diào)研論證的基礎(chǔ)上,濰坊全市整合了機(jī)關(guān)事業(yè)單位、城市道路、醫(yī)療衛(wèi)生場(chǎng)所、學(xué)校資源和大型商超、企業(yè)等“五種資源”。
侯安水介紹,接下來(lái),醫(yī)院原則上跟機(jī)關(guān)事業(yè)單位相同,但疫情期間將特殊處理;學(xué)校則選定有地下停車場(chǎng)的開(kāi)放,確保學(xué)生安全;大型商超、企業(yè)選擇了幾個(gè)示范帶頭,開(kāi)放時(shí)間不能影響營(yíng)業(yè)和職工上下班。
從群眾中來(lái),到群眾中去,這是濰坊治理“停車難”問(wèn)題的基本思路。從建議到反饋,從提出構(gòu)想到科學(xué)決策,濰坊的櫻花季里,“藍(lán)車位”成為群眾的新期待。
從一個(gè)到三十萬(wàn)個(gè)
5月4日,濰坊交警在新華路畫(huà)上了全市第一個(gè)藍(lán)色限時(shí)免費(fèi)停車位。很快,20余萬(wàn)個(gè)車位陸續(xù)遍布濰坊的大街小巷。
5月7日,濰坊市公安局交警支隊(duì)奎文大隊(duì)一中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)王成兵配合設(shè)施大隊(duì)的同事,在民生街畫(huà)了他所在轄區(qū)的第一個(gè)限時(shí)免費(fèi)停車位。截至5月20日,共在轄區(qū)畫(huà)了近800個(gè)。
畫(huà)車位之前,最重要的工作就是摸排,哪里能畫(huà),哪里不能畫(huà),都是有講究的。王成兵所在轄區(qū)最終確定4條主次干道和9條背街小巷有合適的停車點(diǎn)。
將信息上報(bào)并得到反饋后,一中隊(duì)交警與設(shè)施大隊(duì)畫(huà)線人員配合,“我們負(fù)責(zé)清理車輛,設(shè)施大隊(duì)的人來(lái)畫(huà)線。”王成兵介紹,轄區(qū)內(nèi)的李家街是條背街小巷,平時(shí)不讓停車,經(jīng)過(guò)摸排,交警決定在這里畫(huà)51個(gè)限時(shí)免費(fèi)車位。
“5月19日早上6點(diǎn)多,我們?nèi)ギ?huà)線,很多老人過(guò)來(lái)問(wèn)這是在干什么。”王成兵回答他們,這是新出的政策,可以限時(shí)免費(fèi)停車?yán)病．?dāng)時(shí),一位六七十歲的老人說(shuō),他所住的老舊小區(qū)沒(méi)有車位,每次孩子來(lái)看他總是停不下車,停到路邊又怕被貼罰單,現(xiàn)在好了,以后孩子來(lái),不用擔(dān)心車位的事了。這位老人的反饋?zhàn)屚醭杀X(jué)得,他們腳下的藍(lán)色停車位特別有意義。
從第一個(gè)限時(shí)免費(fèi)車位到全市37萬(wàn)多個(gè),不僅是簡(jiǎn)單的量變,更實(shí)現(xiàn)了逐步解決“停車難”問(wèn)題的質(zhì)變。公共道路標(biāo)配“藍(lán)車位”,也逐漸變成濰坊發(fā)展的新坐標(biāo)。
車來(lái)?xiàng)U起的“技術(shù)流”
“門(mén)禁能識(shí)別我的車牌,直接就抬桿了。”如此順利的抬桿,讓濰坊市民李陽(yáng)感到非常“舒服”。
為了能限時(shí)免費(fèi)停車,李陽(yáng)將自己和車輛的信息在一個(gè)客戶端上進(jìn)行了注冊(cè)。周末他到坊子區(qū)辦事,從客戶端上得知坊子區(qū)政府大院開(kāi)放了400多個(gè)限時(shí)免費(fèi)車位,就直接把車開(kāi)進(jìn)大院里。
為濰坊這場(chǎng)“停車改革”提供技術(shù)支撐的,自然少不了“智慧停車”。現(xiàn)在,想把車停進(jìn)濰坊的機(jī)關(guān)企事業(yè)單位大院,只需進(jìn)行有序管理、提前登記。領(lǐng)導(dǎo)小組推出了“智慧停車管理”,即在“e行鳶都”微信公眾號(hào)和“愛(ài)山東·濰事通”App上提前注冊(cè),即可實(shí)現(xiàn)場(chǎng)所導(dǎo)航、泊位預(yù)約、車號(hào)自動(dòng)識(shí)別進(jìn)入、立場(chǎng)定時(shí)提醒等功能。
智慧停車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王璁表示,規(guī)定時(shí)間還未離場(chǎng)的車輛,車主會(huì)在離場(chǎng)前半小時(shí)收到微信公眾號(hào)或App發(fā)來(lái)的提醒消息。針對(duì)公共道路上的限時(shí)免費(fèi)停車位,接下來(lái),智慧停車項(xiàng)目將通過(guò)安裝地磁、低位視頻樁、中高桿視頻等智能化手段實(shí)現(xiàn)改造。
走在前列的隱憂
走在濰坊的大街上,隨處可見(jiàn)“藍(lán)車位”,表明了濰坊解決停車難的決心和信心。
濰坊市公安局交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)侯安水介紹,根據(jù)前期搜集的資料,省內(nèi)外有不少城市的機(jī)關(guān)企事業(yè)單位開(kāi)放過(guò)限時(shí)免費(fèi)停車,但在道路上開(kāi)放的城市并不多。
齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者梳理發(fā)現(xiàn),2012年,青島曾在8條道路劃上了夜間免費(fèi)停車泊位線;2020年,河南鄭州曾在道路上增設(shè)了六千多個(gè)限時(shí)免費(fèi)車位;今年5月18日,廣西南寧交警試點(diǎn)在市區(qū)部分路段啟用限停3分鐘停車位……
但像濰坊這樣,舉全市之力,自上而下、力度空前來(lái)推進(jìn)道路限時(shí)免費(fèi)停車的,在全省乃至全國(guó)當(dāng)數(shù)首例。
對(duì)濰坊開(kāi)放限時(shí)免費(fèi)車位的做法,山東財(cái)經(jīng)大學(xué)城市管理系主任曲衍波教授表示,讓“位”于民,此舉值得借鑒。曲衍波認(rèn)為,開(kāi)放限時(shí)免費(fèi)車位,一方面讓公共資源從“緊鎖深閨”到面向大眾開(kāi)放,是政府工作作風(fēng)轉(zhuǎn)變和樹(shù)立服務(wù)型政府形象的直接體現(xiàn)。
不過(guò),一些潛在問(wèn)題,也讓濰坊的一些部門(mén)在推進(jìn)這項(xiàng)惠民政策時(shí)不敢有絲毫大意。
一位交通方面的專業(yè)人士表示,如果有人長(zhǎng)時(shí)間“霸占”限時(shí)免費(fèi)車位,不開(kāi)走怎么辦?有人停完車后,到辦公場(chǎng)所亂走怎么辦?有人車?yán)镅b著危險(xiǎn)品、違禁品怎么辦?
面對(duì)這些新問(wèn)題,早在5月18日的新聞發(fā)布會(huì)上,相關(guān)部門(mén)發(fā)言人就后續(xù)管理問(wèn)題表示,濰坊構(gòu)建了“三大保障”機(jī)制。其中就有加強(qiáng)對(duì)違法違規(guī)行為的查處力度,從管理、設(shè)施、人員等各方面進(jìn)行隱患排查,建設(shè)“智慧停車服務(wù)平臺(tái)”,是保障機(jī)制的重中之重。
侯安水說(shuō),接下來(lái),濰坊市將繼續(xù)深挖摸排,增加開(kāi)放車位的數(shù)量,當(dāng)然也會(huì)逐步規(guī)范管理,“老百姓停好車,我們得看管好。”(記者 陳晨 王琳)
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