“問界M7昨天大定3500臺，今天就7000臺，這兩天就超過1萬臺了，創造奇跡了！”

10月6日晚間，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東在朋友圈發文感嘆。

當晚，AITO汽車官方發布戰報顯示：國慶長假的最后一天，問界新M7單日大定量再創新高，超過7000臺，該車自9月12日發布至今，已經大定超過5萬臺。

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一華為門店汽車銷售對21世紀經濟報道記者表示，自新款問界M7上市以來，進店量是以往的2-3倍，國慶期間試駕都需要排隊。

“假期來看車的人很多，也有不少消費者是奔著Mate 60來的，但后來被車吸引。”上述銷售人員表示。

事實上，不僅僅是AITO，今年長達8天的小長假給處于“金九銀十”銷售旺季的汽車市場再添了“一把火”。

10月4日，21世紀經濟報道記者走訪北京合生匯、藍色港灣等多個商圈的新能源汽車商超店發現，盡管國慶“黃金周”已過半，但包括小鵬、理想、蔚來、比亞迪、騰勢在內的多個新能源品牌客流量激增，銷售人員處于飽和狀態。

多個品牌汽車銷售人員也向記者表示，“黃金周”期間，進店看車、選車的消費者明顯增多，訂單量也有明顯提升。

“今年10月，為完成年度既定目標，沖刺四季度業績，車企正花式促銷以提振銷量，并且對經銷商要求的提車任務量加大。隨著黃金周多地車展的啟動，客流也將迎來大幅增長，訂單及成交率也會有一定上升。”10月7日晚，中國汽車流通協會發文稱。

中國汽車流通協會副秘書長郎學紅則表示，今年6月起新車市場已經釋放了回暖信號，今年的“金九銀十”比年初預估的情況還要好。

現金補貼撬動汽車消費

“金九銀十”是汽車市場傳統的銷售旺季，同時也是車企沖刺全年銷量的重要時期。今年“黃金周”前后，從地方政府到各個企業，均拿出真金白銀補貼消費者并以此來拉動汽車消費。

“隨著整體市場銷量回升，秋季推出的新車型獲得成功的概率也有提升，車市的新品增量效果相對較強，產品供給側給力對銷量將發揮積極作用。各區域主要城市也開始布局各類大小車展，為‘金九銀十’造勢，有利于通過刺激消費端，帶動產銷的進一步增長。”乘聯會秘書長崔東樹告訴記者。

今年9月以來，已經有湖南省、上海市、云南省、吉林省、深圳市、山東省等超過20個省市發布汽車促消費相關政策，紛紛掏出真金白銀鼓勵汽車消費，對“金九銀十”汽車銷售旺季構成了穩定支撐。

在北京，海淀區“汽車主題生活節”、朝陽區“潮朝陽”汽車惠購、門頭溝區“新車歡樂購 惠聚門頭溝”展賣大集滿足多樣購車需求，豐臺區、昌平區推出受災專項汽車消費補貼，通州區、大興區、平谷區、經開區等7區共計發放超三千萬汽車消費券，多重優惠掀起購車熱潮。

“北京9月份發放的2000元新能源汽車消費券，到現在已經核銷超過80%，沒想到核銷這么快，現在不知道還能不能領到。”騰勢銷售人員告訴記者。

而北京市商務局發布的數據顯示，今年假日期間，百貨、超市、專業專賣店、餐飲和電商等企業實現銷售額92.7億元，同比增長21.8%，較2019年增長14.6%；監測的汽車銷售企業銷售額同比增長69.9%。

在天津，為進一步釋放汽車消費潛力，促進汽車消費優化升級，天津市政府在天津車展同期開展了第三期“津樂購”金秋購物節購車優惠補貼活動，首期發放了汽車消費券2000萬元，購車最高補貼5000元。

天津市商務局負責人透露，天津車展三天累計帶動售車2377輛，銷售額4.4億元，撬動比達1:77。

“地方鼓勵汽車消費政策較為直接，針對性較強，通過發放消費券或給予置換補貼等加速潛在消費者的需求，使更多的消費意愿得到釋放，短期內可以大幅拉動銷量。”崔東樹對21世紀經濟報道記者表示。

除了真金白銀的補貼外，從中央到地方的政策支撐也成為拉動汽車消費的重要抓手。

9月8日，廣東印發《廣東省擴大內需戰略實施方案》，提出優化廣州、深圳汽車限購政策，完善購車資格規定，推動汽車由購買管理向使用管理轉變。

9月14日，上海市發展和改革委員會發布關于調整《上海市促進汽車消費補貼實施細則》部分內容的通知，提到將延續實施新能源汽車置換補貼，對補貼范圍和標準、“舊車”和“新車”認定條件以及新車注冊截止日期等進行了調整。

“‘金九銀十’為傳統車市旺季，各地新一輪地方補貼與廠商三季度末沖量共發力，疊加中秋、國慶超長假期節日效應，9月車市熱度不減。”崔東樹預計，9月狹義乘用車零售銷量預計198.0萬輛，環比3.1%，同比3.0%，其中新能源零售75.0萬輛左右，環比4.7%，同比增長22.3%，滲透率約37.9%。

車企“搶收”黃金周

作為傳統車市旺季，“十一”期間各車企及經銷商均借助促銷搶收銷量，今年長達8天的“黃金周”更成為促進汽車消費的高潮期，各大汽車廠商紛紛抓住時機，通過降價優惠、補貼送禮等各類促銷優惠，刺激客流量與成交量的增加。

“這個假期比平時周末更加忙碌，假期已經過半，依然有不少消費者試駕、下單。”10月4日，合生匯五樓汽車集市理想店內的一位銷售人員告訴記者。

當天，理想店內人頭攢動，理想L7、L8、L9三輛展車車內坐滿了前來咨詢、體驗的消費者，車外也圍滿了進店咨詢的消費者和圍車講解的銷售。

除了理想汽車外，銷售同樣火爆的還有騰勢汽車。針對“十一”黃金周，騰勢推出了購車特別權益。

“這個‘十一’長假，我們店里所有銷售人員全體停休。”合生匯騰勢品牌店內，一位剛剛為兩組消費者講解完騰勢D9的銷售人員告訴21世紀經濟報道記者。

記者從他手中的登記表發現，從當天上午10點到下午3點，已經有十幾個消費者留下了個人信息和購車意向。

此外，比亞迪也針對黃金周對旗下多款車型推出了8000-18000元的限時購車補貼。孫少軍在社交平臺透露，比亞迪漢、唐主銷車型全面調價，經銷商最高優惠力度達到4.9萬元。

除了比亞迪、騰勢、理想，包括蔚來、小鵬、嵐圖、問界等多家新能源車企及品牌，都通過降價、提供購車優惠、贈送智能駕駛全享包、零息貸款等方式，吸引消費者在黃金周期間下單消費。

除了新造車企業之外，傳統車企也針對旗下車型推出了大額補貼。消費者購買奇瑞瑞虎8新能源冠軍版可享受1000元抵10000元現金紅包以及10000元置換補貼優惠；瑞虎7新能源冠軍版同樣可享1000元抵6000元現金紅包和15000元置換補貼。

中國汽車流通協會認為，隨著“金九銀十”旺季到來，車企降價及促消費政策利好持續，新品投放增加支撐潛力需求釋放；中秋、國慶“雙節”效應，出行需求爆發，車市呈現增長態勢，預計10月汽車市場需求持續釋放，終端銷量將與“金九”基本持平。

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