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目前，河南共有新能源汽車相關(guān)企業(yè)超過3萬家，產(chǎn)業(yè)鏈上下游均有上市豫企涉足。河南如何抓住新能源商用車這一產(chǎn)業(yè)機(jī)遇？河南省政協(xié)委員、宇通集團(tuán)新能源技術(shù)研究院院長李高鵬帶來了他的提案。

2021年底，河南省渣土車、水泥罐車、輕型物流車、市政環(huán)衛(wèi)車四類城市卡車保有量約22.06萬輛，其中新能源車1.35萬輛，滲透率僅為6%，按照《河南省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》中2025年全面新能源化的目標(biāo)，未來市場空間和消費(fèi)潛力巨大。

如何推進(jìn)河南新能源商用車高質(zhì)量發(fā)展？李高鵬認(rèn)為，可由省級主管部門牽頭成立新能源商用車協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展工作組，制定河南省新能源商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制，持續(xù)完善和落實(shí)相關(guān)政策，研究解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的矛盾困難。建立以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的研發(fā)創(chuàng)新和專利技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化運(yùn)作機(jī)制，以重大項目為抓手，定向支持企業(yè)加大創(chuàng)新投入，實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)快速突破，并在鼓勵組建技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新、支持企業(yè)爭取國家級技術(shù)創(chuàng)新項目方面給予專項經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助，研究出臺相關(guān)金融和財稅補(bǔ)貼制度，支持本地龍頭企業(yè)做大做強(qiáng)。

此外，圍繞車輛上牌管控、運(yùn)營資質(zhì)管理、路權(quán)管理、環(huán)保績效評價、行業(yè)管理規(guī)范等環(huán)節(jié)，研究制定一攬子監(jiān)管舉措，引導(dǎo)企業(yè)持續(xù)升級技術(shù)產(chǎn)品，確保推廣車輛安全高效運(yùn)營，保障購車用戶權(quán)益，

維護(hù)市場穩(wěn)定和產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。

“可以對標(biāo)‘北上廣深’等先進(jìn)省市人才引進(jìn)及獎勵政策，出臺河南省新能源商用車領(lǐng)域特需人才引進(jìn)獎勵政策。”李高鵬說，在企業(yè)方面，對引進(jìn)人才的企業(yè)和單位實(shí)行分層級“引一補(bǔ)一”的補(bǔ)貼政策，相關(guān)引進(jìn)和獎勵費(fèi)用納入所得稅加計扣除，幫助企業(yè)降低成本；在個人方面，完善人才引進(jìn)后戶籍辦理、子女就學(xué)、配偶就業(yè)、住房安置、個稅減免等相關(guān)配套措施，提升高端人才的吸引力和歸屬感。（郭丁然）

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