散雜倒短滿足了許多特別顧家卡友的需求,不用跑太遠,還能賺到錢。不過,跑散雜倒短也有苦惱的地方,車輛馬力小了很多貨拉不了,車輛馬力大了購車成本、油耗又直線上升。
有沒有便宜的大馬力載貨車?當然有。這款乘龍H5大4缸載貨車,4缸實現6缸馬力,價格卻比6缸低,什么貨都能拉,而且高效、節油、舒適一個都不少!
強勁動力,高效耐用
(資料圖)
作為一輛拉貨的車,動力是高效的保證,也是卡友永遠不變的追求!乘龍H5大4缸載貨車采用的是玉柴國六5.1L排量的發動機,260馬力的動力,扭矩達950牛米,同類頂流的動力在保證高效的同時,也讓卡友更具有競爭力,爭得更多的貨源!同時,這款車在1400轉時時速可達80KM/H,起步平穩有勁,爬坡不減檔,高速超車快。
俗話說得好,時間就是金錢!拉貨賺錢,出勤也是一個不小的問題,一旦出故障,不管是撂在路上還是扔在4S店,都會讓卡友焦慮,特別是許多貸款購車的卡友,更是心急如焚。乘龍H5 大4缸載貨車不僅通過800萬次臺架試驗,歷經高原地區、超45℃酷熱吐魯番、零下45℃以下的極寒黑河等全工況極限驗證。故障率降低20%,再配合高效動力,讓乘龍H5大 4缸載貨車,每月可增加出勤率2-3次,解決卡友的“等待焦慮”。車輛更耐用,平均下來成本更低。
自重輕、油耗低,收益更高
這兩年,油價一路漲,卡友的心態也隨著油價七上八下,雖然最近油價有所降低,但難保將來不再漲。在油價不定的情況下,降低油耗才是硬道理!乘龍H5大4缸載貨車搭載的玉柴全新一代國六發動機,結合發動機電控硅油風扇、多態開關等技術應用,綜合油耗降低6%,同步配合流線型駕駛室造型設計及低滾阻輪胎的應用,進一步降阻,綜合消耗再降4%。
此外,隨著政策法規執行日趨嚴格,如何合規拉更多貨成為行業共識。乘龍H5大4缸載貨車在輕量化上做足了功夫,不僅對大梁、板簧等進行了優化設計,還使用了鋁合金油箱、鋁合金貯氣筒、275/80R22.5真空胎、輕量化鋼圈等更輕的材料,自重降低200公斤,去程拉更多,回程更省油,收益增加不少!
寬體駕駛室,轎車級駕乘享受
開卡車是個辛苦活,正因如此,乘龍也一直在努力提升卡友的駕乘體驗。從外觀上看,乘龍H5大4缸載貨車不僅造型高端大氣上,還采用了電動加熱后視鏡、發光LOGO、LED大燈等特色配置,讓整車更加具有現代感!
寬體駕駛室更是讓乘龍H5大4缸載貨車舒適度直線上升!這款車配備了2.3米寬平地板駕駛室,高頂雙臥設計,內高1.92米,空間大,開車不壓抑,副駕座椅可轉動,下臥鋪可變1米寬,讓卡友能夠得到充分的休息!同時,這款車還應用氣囊減震按摩座椅,座椅采用皮質面料,舒適度全面升級!另外,乘龍H5大4缸載貨車還采用了多功能方向盤、LCD儀表、10寸娛樂大屏等電子設備,實用兼顧時尚。
都說選擇大于努力,行情不太好,想賺錢更須謹慎選擇。試試這款乘龍H5大4缸載貨車,一定有驚喜!
