中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)5月17日訊（記者 郭躍）昨日，特斯拉（上海）有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，將自5月23日起，召回共計(jì)107293輛國(guó)產(chǎn)Model 3、Model Y電動(dòng)汽車。

召回原因是車輛在準(zhǔn)備直流快速充電時(shí)或在直流快速充電期間，信息娛樂系統(tǒng)的中央處理器可能沒有充分冷卻，導(dǎo)致中央處理器運(yùn)行速度減慢及中央觸摸顯示屏顯示遲鈍，嚴(yán)重時(shí)中央處理器可能重啟從而造成顯示屏無法顯示。上述故障發(fā)生時(shí)，倒車影像、風(fēng)擋（除霜、除霧及雨刮）功能的設(shè)置、駕駛檔位顯示和指示燈等將無法正常使用，極端情況下會(huì)增加車輛發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

值得注意的是，伴隨銷量的快速提升，特斯拉的召回規(guī)模也呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)之勢(shì)。繼4月召回?cái)?shù)量超過10萬輛后，本次特斯拉召回規(guī)模再度超越10萬輛，連續(xù)兩個(gè)月的大規(guī)模召回或?qū)?duì)其產(chǎn)品質(zhì)量口碑帶來沖擊。截至5月16日，特斯拉今年已在中國(guó)市場(chǎng)召回275809輛汽車；去年全年，特斯拉則召回了543811輛汽車。

此外，奔馳也宣布將召回120302輛汽車。其中120297輛進(jìn)口ML、GL和R級(jí)汽車的召回原因是車輛在長(zhǎng)期使用后，制動(dòng)助力器上一個(gè)起裝飾作用的橡膠圈下積存的水汽可能導(dǎo)致制動(dòng)助力器殼體底部銹蝕。這會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)助力器出現(xiàn)泄漏和制動(dòng)助力減弱，造成車輛減速所需的制動(dòng)踏板力增大、制動(dòng)距離增加。在銹蝕非常嚴(yán)重的情況下，無法完全排除因特別用力或猛踩制動(dòng)踏板導(dǎo)致制動(dòng)助力器機(jī)械損壞，造成制動(dòng)踏板與制動(dòng)系統(tǒng)間的連接中斷，無法通過踩制動(dòng)踏板使車輛減速，增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

另外5輛汽車的召回原因是車輛前軸或后軸制動(dòng)卡鉗殼體上的導(dǎo)向銷螺栓可能沒有按照規(guī)定扭矩緊固，導(dǎo)致車輛使用過程中導(dǎo)向銷螺栓可能松動(dòng)，車輛制動(dòng)性能會(huì)受到影響，增加了車輛發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。 截至本次召回，奔馳今年已累計(jì)召回汽車222567輛。

再有，保時(shí)捷宣布將自5月16日起，召回共計(jì)6072輛進(jìn)口Taycan系列純電動(dòng)汽車。 召回原因是車輛在生產(chǎn)過程中，后排座椅安全帶鎖扣線束可能未正確布線，會(huì)干涉到右后座椅上的ISOFIX固定孔眼中的固定鎖桿。這種情況下，可能會(huì)造成兒童座椅無法正確地安裝在后排右側(cè)座椅上，存在安全隱患。

關(guān)鍵詞： Taycan ISOFIX 制動(dòng)踏板