近日，我們從路虎官方了解到，路虎旗艦車型全新一代路虎攬勝正式開啟預售，新車首先推出的是兩款特別版車型，分別是3.0T 攬勝典范加長版與4.4T 攬勝首發版，預售價格區間為209.88-251.88萬元。新車將于3月29日正式亮相，并公布售價區間，之后將會在北京車展上正式上市。

全新一代路虎攬勝基于MLA-FLEX平臺打造，從外觀來看，全新一代車型的外觀并沒有做出顛覆性的調整，但頭燈和進氣格柵的比例有所調整，配合上更加利落的下進氣格柵造型，營造出更加緊湊簡潔的視覺效果，使其看上去更加符合當下消費者的審美。

車身側面依舊延續路虎攬勝優雅的車身造型，整體線條流暢且充滿力量感，一條腰線貫穿頭尾，下沉式車頂以及具有辨識度的傾斜D柱等元素得以保留。車身尺寸方面，標準軸距版車型的長寬高分別為5052*2047*1870mm，軸距為2997mm；長軸距版車型的長寬高分別為5252*2047*1870mm，軸距為3197mm。

車尾部分的變化非常明顯，同時也有著比較大的爭議，尾燈變為豎立樣式，并且與貫穿尾部的飾板相連，中間區域則鑲嵌了“RANGE ROVER”的品牌字樣。車尾的整體感更強，但似乎少了一些攬勝應有的氣場。

內飾方面，全新一代攬勝使用了最新的家族化設計，整體簡潔明快，使用簡單的線條，配合大尺寸中控屏以及液晶儀表，恰到好處的將車內的科技感與豪華感勾勒出來。在用料方面，除了常規的木質和鍍鉻材料之外，新車還采用了由Kvadrat？與路虎共同開發的全新皮質面料，重量更輕同時也更環保。車機搭載最新的InControl OS 2.0信息娛樂系統，70多個電子模塊均可以進行SOTA升級，同時新車還支持遠程泊車功能，用戶可在車外通過智能手機控制車輛進出停車位。

動力方面，3.0T 攬勝典范加長版為P400車型，搭載3.0L雙增壓直列六缸發動機，并匹配48V輕混系統，最大功率為294kW（400馬力），最大扭矩為550Nm。搭載4.4L V8雙渦輪增壓發動機的4.4T 攬勝首發版，最大功率390kW（530馬力），最大扭矩750Nm。同時全新一代攬勝路虎全系標配四輪轉向系統、電子空氣懸架系統以及主動式后電子差速鎖及扭矩矢量分配系統，同時攬勝典范加長版車型還在此基礎上升級搭載了可調動態模式和全地形模式。

關鍵詞： 20988萬起