昨天，奇瑞捷途在“新捷途 新旅途——捷途汽車品牌之夜”上宣布開啟品牌全面升級序幕，從“捷途產(chǎn)品序列”到“捷途汽車”，不僅展現(xiàn)了捷途汽車的新形象、新產(chǎn)品和新認(rèn)知，更是“旅行+”戰(zhàn)略背景下產(chǎn)品、服務(wù)與生態(tài)的全面進階。同時，代號捷途X新車首次亮相，正式開啟品牌新LOGO和捷途X新車名的全球征集，讓用戶真正參與到品牌建設(shè)中來，真正實現(xiàn)用戶共創(chuàng)。
新捷途新旅途捷途汽車品牌全面升級
百年不遇之大變局，中國汽車產(chǎn)業(yè)正在波云詭譎的歷史浪潮中奮勇前行，“新四化”的進程正無可逆轉(zhuǎn)地推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級與蛻變，碳達峰、碳中和預(yù)示著汽車產(chǎn)業(yè)面臨著前所未有的壓力，也面臨著“彎道超車”的難得機遇。奇瑞集團搶抓消費與產(chǎn)業(yè)雙升級的歷史機遇，通過堅持新能源、智能化“雙V”路線，全力實現(xiàn)自主品牌高質(zhì)量跨越式發(fā)展。
堅持自主創(chuàng)新的同時，奇瑞集團積極投入跨界合作和創(chuàng)新協(xié)作，先后與華為、阿里云、地平線等簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，聚焦智能駕駛、智能交互等領(lǐng)域，開發(fā)市場領(lǐng)先的智能化、網(wǎng)聯(lián)化汽車產(chǎn)品。以大數(shù)據(jù)定義客戶，以客戶價值定義軟件，以軟件定義汽車。這是面向汽車“新四化”的“奇瑞方案”。
(奇瑞控股集團董事長尹同躍)
發(fā)布會上，奇瑞控股集團董事長尹同躍表示，“捷途汽車做到了技術(shù)和溫度的結(jié)合，不斷鞏固傳統(tǒng)優(yōu)勢的同時，傾聽用戶心聲，利用新技術(shù)、新工具不斷突破自己，用3年時間創(chuàng)造了中國新銳SUV品牌增速第一，成為傳統(tǒng)汽車品牌的‘新勢力’”。
(奇瑞控股集團副總經(jīng)理·JETOUR捷途汽車總經(jīng)理鮑思語)
奇瑞捷途前瞻布局，實現(xiàn)戰(zhàn)略與產(chǎn)品同步升級，開啟品牌晉階新征程。奇瑞控股集團副總經(jīng)理·JETOUR捷途汽車總經(jīng)理鮑思語表示，捷途汽車的誕生恰逢中國汽車市場增長拐點，行業(yè)進入深度存量競爭階段。生不逢時，卻又恰逢其時，基于擁有950萬+用戶驗證、擁有強大技術(shù)實力和掌握關(guān)鍵核心技術(shù)的奇瑞集團賦能，圍繞以用戶中心的原點，在汽車行業(yè)第一個以打造“旅行+”出行生態(tài)作為品牌戰(zhàn)略。
捷途汽車34個月完成從0到38萬+的用戶積累，創(chuàng)造了自主新銳SUV品牌增速第一，形成兩大明星產(chǎn)品系列，構(gòu)建了1600+服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，得到了150萬+粉絲的擁躉，用戶活動場次達1500+，參與用戶80000+人次，以“捷途速度”刷新行業(yè)認(rèn)知。
為每一位時代追夢者打造真正的國民汽車，是捷途汽車戰(zhàn)略升級的內(nèi)在要求。當(dāng)前捷途汽車35歲以下用戶占比達到60%，產(chǎn)品設(shè)計個性化、用戶經(jīng)營人性化和圈層營銷興趣化等年輕化特質(zhì)愈加凸顯。
(奇瑞控股·JETOUR捷途汽車副總經(jīng)理、營銷中心總經(jīng)理李學(xué)用)
面對汽車產(chǎn)業(yè)Z世代的新格局，捷途始終以滿足消費者需求升級為己任，實現(xiàn)從“捷途的用戶、捷途的伙伴”到“用戶的捷途、伙伴的捷途”的轉(zhuǎn)變。奇瑞控股·JETOUR捷途汽車副總經(jīng)理、營銷中心總經(jīng)理李學(xué)用表示，捷途汽車將持續(xù)踐行“三最”營銷理念，更理解、更貼近、更愉悅用戶，通過產(chǎn)品共創(chuàng)、品牌共創(chuàng)和生態(tài)共創(chuàng)，更加開放的“旅行+”共創(chuàng)平臺，構(gòu)建用戶全生命周期的在線營銷體系，探索場景化營銷模式，從價格營銷轉(zhuǎn)為體驗營銷、價值營銷，打造Whenever隨時、Wherver隨地、Whoever隨心的“3W”全域全時服務(wù)，從而建立用戶共創(chuàng)、生態(tài)共享、伙伴共贏的生態(tài)體系。
捷途汽車新車首次曝光全球征集新LOGO、新車名
(捷途X)
發(fā)布會上，代號捷途X新車正式亮相，秉承場景化開發(fā)布局，新車將是新捷途戰(zhàn)略的落地之作和“昆侖”架構(gòu)的首發(fā)車型，將搭載華為高階L3級自動駕駛輔助系統(tǒng)，以及智能座艙3.0和健康座艙4.0的最新研發(fā)成果，為用戶前沿智能駕乘體驗賦能。鮑思語還公布了這款新車的全球征名活動，這將是捷途汽車首款由用戶共創(chuàng)取名的車型，也是捷途汽車戰(zhàn)略落地的進階之作。
捷途X采用了更加年輕化的交互設(shè)計，線條流暢飽滿，整體造型兼具運動感與科技感，主要設(shè)計元素已足夠觸動當(dāng)下90后和Z世代年輕用戶的雷達。
新車型尺寸將區(qū)別于捷途汽車現(xiàn)有車型，瞄準(zhǔn)A級SUV陣營。技術(shù)層面，仍共享奇瑞集團的研發(fā)技術(shù)和資源，搭載奇瑞最強芯燃油動力平臺、奇瑞“鯤鵬”動力平臺。同時，新車在研發(fā)之出就秉承著用戶共創(chuàng)和用戶出行場景化的理念，每一個設(shè)計、每一個配置、每一個場景都來源于用戶的反饋與驗證。它不止于車，更兼顧了用戶的出行場景、體驗和情感。
在“新四化”浪潮的催化下，國內(nèi)汽車消費結(jié)構(gòu)隨之升級，年輕化、多元化、個性化已成發(fā)展趨勢，汽車逐步擺脫了單一的工具屬性，進化為連接用戶生活、工作的第三空間。
捷途汽車敏銳地覺察了這一趨勢，積極擁抱新的用戶和消費生態(tài)，在三年時間內(nèi)高效、精準(zhǔn)地完成了燃油和新能源領(lǐng)域的雙向布局，旗下捷途X70系和捷途X90系均已進入中國主流SUV市場。后續(xù)包含捷途X在內(nèi)的SUV車系，包含硬派越野、硬派皮卡和MPV車型在內(nèi)的跨界車系，以及全系同步的混動和生活空間系列車型皆在規(guī)劃中。新成員的加入，無疑會進一步完善捷途汽車的產(chǎn)品矩陣，滿足用戶全場景出行的更高需求。
“用行動定義旅途”，捷途汽車作為一個行動派，已經(jīng)把傳統(tǒng)汽車行業(yè)一次性的購車行為變?yōu)楦采w用戶用車全生命周期的深度用戶體驗，這是實力的展示，也是誠意的體現(xiàn)。
隨著品牌戰(zhàn)略的升級，未來，捷途汽車的產(chǎn)品研發(fā)將由功能式開發(fā)升級為場景式開發(fā)，攜手用戶開啟產(chǎn)品共創(chuàng)新模式，讓“捷途的用戶”變?yōu)?ldquo;用戶的捷途”，創(chuàng)造更多的用戶使用和體驗價值。
