證券代碼：300201 證券簡稱：*ST海倫 公告編號：2022-091
徐州海倫哲專用車輛股份有限公司
關(guān)于簽署《智慧應(yīng)急搶險系統(tǒng)與智慧礦山系統(tǒng)開發(fā)合作協(xié)議》的公告 本公司及董事會全體成員保證信息披露的內(nèi)容真實、準確、完整，沒有虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏。
(資料圖)
特別提示：
1、徐州海倫哲專用車輛股份有限公司（以下簡稱“公司”、“海倫哲”或“甲方”）于2022年12月28日與衛(wèi)星導航電子信息技術(shù)教育部重點實驗室（以下簡稱“重點實驗室”、“乙方”）、北京理工雷科電子信息技術(shù)有限公司（以下簡稱“理工雷科”、“丙方”）、理工雷科智途（北京）科技有限公司（以下簡稱“雷科智途”或“丁方”）簽署了《智慧應(yīng)急搶險系統(tǒng)與智慧礦山系統(tǒng)開發(fā)合作協(xié)議》（以下簡稱“本協(xié)議”）。本協(xié)議的簽署，是基于四方共同的發(fā)展愿望和實現(xiàn)資源共享、互惠互利的發(fā)展理念，符合公司在應(yīng)急救援領(lǐng)域的戰(zhàn)略規(guī)劃和發(fā)展布局。本協(xié)議履行預(yù)計將有利于拓展公司產(chǎn)品領(lǐng)域，進一步完善公司的產(chǎn)品布局，提升公司產(chǎn)品的市場競爭力，促進公司的持續(xù)、快速發(fā)展。
2、公司無最近三年披露的框架性協(xié)議、意向性協(xié)議無后續(xù)進展或進展未達預(yù)期的情況。
一、協(xié)議簽署情況
公司于2022年12月28日與重點實驗室、理工雷科、雷科智途簽署了《智慧應(yīng)急搶險系統(tǒng)與智慧礦山系統(tǒng)開發(fā)合作協(xié)議》，四方互相認同對方企業(yè)文化、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和科研實力。同時，各方一致認為開發(fā)智慧應(yīng)急救援與智慧礦山系統(tǒng)具有較好的市場前景。四方將充分利用好各方優(yōu)勢，開發(fā)應(yīng)急救援車輛（及相關(guān)車輛的車路協(xié)同）、無人電力專用消防車、搶險救援機器人等智能化應(yīng)急救援專用車輛及智慧應(yīng)急救援系統(tǒng)，開發(fā)智能化礦山專用自動駕駛車輛及智慧礦山系統(tǒng)，提升礦山生產(chǎn)自動化和管理智能化水平。
（一）協(xié)議對方介紹
1、衛(wèi)星導航電子信息技術(shù)教育部重點實驗室基本情況
與公司之間的關(guān)系：海倫哲與重點實驗室不存在關(guān)聯(lián)關(guān)系。
重點實驗室于2013年批準設(shè)立，主管部門為北京理工大學，依托信息與通信工程一級學科，主要研究方向衛(wèi)星導航星上電子信息技術(shù)、衛(wèi)星導航通信傳感融合技術(shù)、衛(wèi)星導航應(yīng)用系統(tǒng)電子信息技術(shù)。
2、北京理工雷科電子信息技術(shù)有限公司基本情況
名稱：北京理工雷科電子信息技術(shù)有限公司
法定代表人：劉峰
注冊資本：37790萬元人民幣
經(jīng)營范圍：技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)；計算機技術(shù)培訓；制造衛(wèi)星導航定位接收機、雷達及配套設(shè)備、頻譜測量儀器、干擾場強測量儀器（主要零部件在外埠生產(chǎn)）；制造工業(yè)控制計算機及外部設(shè)備、印刷專用設(shè)備（限在外埠從事生產(chǎn)活動）；加工計算機軟硬件；計算機系統(tǒng)服務(wù)；銷售電子產(chǎn)品；改裝汽車制造（含汽車底盤）。（市場主體依法自主選擇經(jīng)營項目，開展經(jīng)營活動；依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后依批準的內(nèi)容開展經(jīng)營活動；不得從事國家和本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。）
注冊地址：北京市海淀區(qū)中關(guān)村南大街5號2區(qū)683號樓理工科技大廈401 與公司之間的關(guān)系：海倫哲與理工雷科不存在關(guān)聯(lián)關(guān)系。
理工雷科成立于2009年，是雷科防務(wù)科技股份有限公司（股票代碼002413）的全資子公司。理工雷科業(yè)務(wù)主要涉及雷達系統(tǒng)、遙感應(yīng)用、數(shù)字系統(tǒng)、模擬仿真等領(lǐng)域，并承擔了多項國家級重點項目，已擁有眾多自主知識產(chǎn)權(quán)。
3、理工雷科智途（北京）科技有限公司基本情況
名稱：理工雷科智途（北京）科技有限公司
法定代表人：黃琰
注冊資本：1150萬元人民幣
經(jīng)營范圍：技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)推廣；出租辦公用房；會議服務(wù)；基礎(chǔ)軟件服務(wù)；應(yīng)用軟件服務(wù)；計算機系統(tǒng)服務(wù)；銷售汽車、摩托車零配件、機械設(shè)備、電子產(chǎn)品、自行開發(fā)后的產(chǎn)品；貨物進出口；技術(shù)進組件制造、智能車載設(shè)備制造（限在外埠從事生產(chǎn)經(jīng)營活動）；委托加工機械設(shè)備、電子產(chǎn)品；市場調(diào)查；汽車租賃（不含九座以上乘用車）。（市場主體依法自主選擇經(jīng)營項目，開展經(jīng)營活動；依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后依批準的內(nèi)容開展經(jīng)營活動；不得從事國家和本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。）
注冊地址：北京市海淀區(qū)中關(guān)村南大街5號二區(qū)683棟3層20室
與公司之間的關(guān)系：海倫哲與雷科智途之間不存在關(guān)聯(lián)關(guān)系。
雷科智途是由雷科防務(wù)科技股份有限公司、北京理工大學毛二可院士創(chuàng)新團隊及無人車技術(shù)工信部重點實驗室核心團隊聯(lián)合創(chuàng)立的一家高科技企業(yè)，致力于智能無人駕駛技術(shù)以及商用車高級駕駛輔助系統(tǒng)的研發(fā)和推廣。
（二）協(xié)議簽署的時間
本協(xié)議由四方于 2022年12月28日簽署。
（三）協(xié)議標的、期限、金額
本協(xié)議為四方達成的框架性協(xié)議，作為四方的合作意向，旨在為今后的深入合作確定基本原則和方向指導，存在一定的不確定性。四方后期涉及具體項目和業(yè)務(wù)合作時，以后續(xù)最終商談結(jié)果及由此形成的最終協(xié)議文件為準。
（四）簽訂協(xié)議已履行的審議、審批程序
本協(xié)議僅為戰(zhàn)略合作協(xié)議，根據(jù)《公司章程》等相關(guān)規(guī)定，無需提交公司董事會或股東大會審議，無需有關(guān)部門審批。公司將在具體合作事宜明確后，根據(jù)《深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板股票上市規(guī)則》和《公司章程》等法律法規(guī)、規(guī)范性文件的要求，履行相應(yīng)的決策和披露程序。
二、協(xié)議的主要內(nèi)容
甲方：徐州海倫哲專用車輛股份有限公司
乙方：衛(wèi)星導航電子信息技術(shù)教育部重點實驗室
丙方：北京理工雷科電子信息技術(shù)有限公司
丁方：理工雷科智途（北京）科技有限公司
（一）合作目的
甲、乙、丙、丁四方互相認同對方企業(yè)文化、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和科研實力。同時，各方一致認為開發(fā)智慧應(yīng)急救援與智慧礦山系統(tǒng)具有較好的市場前景。四方將充用消防車、搶險救援機器人等智能化應(yīng)急救援專用車輛及智慧應(yīng)急救援系統(tǒng)，開發(fā)智能化礦山專用自動駕駛車輛及智慧礦山系統(tǒng)，提升礦山生產(chǎn)自動化和管理智能化水平。
（二）合作內(nèi)容
1、智慧應(yīng)急救援系統(tǒng)開發(fā)。對現(xiàn)行應(yīng)急搶險救援、電力及消防專用車輛進行智能化改造，提升信息化控制水平，同時應(yīng)急救援嵌入智慧城市、智慧交通與智慧通訊系統(tǒng)，提高應(yīng)急救援的效率和智能化水平。
2、搶險救援機器人研發(fā)制造。主要包括：1、具有排煙、降溫、滅火、全自動專用電力無人消防機器人的消防機器人； 2、適應(yīng)核生化、易燃易爆、火場環(huán)境感知的無人偵查機器人；3、無人清障機器人等。
3、井下專用車輛無人駕駛技術(shù)開發(fā)。煤礦/有色井工礦井下自動駕駛膠輪車及井下自動駕駛單軌吊/有軌機車系統(tǒng)開發(fā)，礦區(qū)地面運輸無人化車輛開發(fā)及傳統(tǒng)車輛的無人化改造，實現(xiàn)井下無軌膠輪車、井下單軌吊、有軌機車的輔助安全駕駛系統(tǒng)。
4、智慧礦山綜合解決方案。包含礦井形變監(jiān)測及預(yù)警系統(tǒng)、人車物定位系統(tǒng)、車路協(xié)同控制系統(tǒng)、井下生命監(jiān)測和救援系統(tǒng)、礦山數(shù)字孿生系統(tǒng)、瓦斯抽采監(jiān)控系統(tǒng)、煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)、煤與瓦斯突出實時診斷系統(tǒng)等。
（三）各方主要分工
1、各方應(yīng)組織力量研究行業(yè)動態(tài)，建立信息交流研判機制。
2、甲方負責前述智能化車輛的研發(fā)、設(shè)計和制造，包括但不限于自立項、論證、設(shè)計、制造和改裝到試驗驗證、產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量狀態(tài)定型、強制認證、準入資格認證等。
乙方和丙方負責前述專用車輛智能化提升方案設(shè)計、信息傳感與控制系統(tǒng)開發(fā)（自立項、論證、設(shè)計、制造到試驗驗證、產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量狀態(tài)定型、強制認證、準入資格認證等）。
丁方負責前述專用車輛智能無人駕駛技術(shù)的研發(fā)、設(shè)計和運用（自立項、論證、設(shè)計、制造到試驗驗證、產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量狀態(tài)定型、強制認證、準入資格認證等）。
經(jīng)四方協(xié)商同意，可以在甲方、乙方、丙方、丁方的技術(shù)指導下，聘請第三3、產(chǎn)品研發(fā)按照“誰投入、誰收益”原則劃分技術(shù)專利歸屬。共同投資研發(fā)申請的專利，協(xié)商確定歸屬。
4、產(chǎn)品定型以后，四方共同研究制訂生產(chǎn)方案。生產(chǎn)投資原則上由四方協(xié)商解決，投資量較大的，可以引入其他投資人。
5、各方應(yīng)及時制訂市場銷售方案，一旦產(chǎn)品制造合格，各方要在各自有優(yōu)勢渠道的市場大力推廣應(yīng)用。
（四）合作的機制
1、為抓住市場機遇，切實推進四方合作實質(zhì)性進展，在本協(xié)議簽訂生效后，四方將盡快安排專人組建專班，推進工作。
2、四方建立不定期會晤溝通、調(diào)研機制，各方成立專項項目小組負責對口聯(lián)系工作。
3、股權(quán)合作
各方擬從各方面加強和股權(quán)融合，包括但不限于甲方通過某種合適的方式入股丁方。以屆時簽署的增資（或股份轉(zhuǎn)讓）協(xié)議為準。
（五）保密
任何一方對本次合作中接觸到對方的商業(yè)秘密及本協(xié)議的具體內(nèi)容應(yīng)嚴格保密，未經(jīng)各方一致書面同意，任何一方不得將合作協(xié)議具體內(nèi)容及從合作方取得的保密資料披露給任何第三方。但因法律、法規(guī)的要求信息披露的除外。
（六）其他
1、本協(xié)議為框架協(xié)議，作為四方的合作意向，旨在為今后的深入合作確定基本原則和方向指導。四方后期涉及具體項目和業(yè)務(wù)合作時，以后續(xù)最終商談結(jié)果及由此形成的最終協(xié)議文件為準。
2、本協(xié)議經(jīng)甲、乙、丙、丁四方法定代表人（或授權(quán)代表）簽字或蓋章生效。
3、本協(xié)議一式捌份，各方各持貳份，具有同等法律效力。
三、對上市公司的影響
1、本協(xié)議的簽署，是基于四方共同的發(fā)展愿望和實現(xiàn)資源共享、互惠互利的發(fā)展理念，符合公司在應(yīng)急救援領(lǐng)域的戰(zhàn)略規(guī)劃和發(fā)展布局，適應(yīng)國家政策及科技發(fā)展需求。本協(xié)議履行預(yù)計將有利于拓展公司產(chǎn)品領(lǐng)域，進一步完善公司的產(chǎn)品布局，進一步提升公司產(chǎn)品的市場競爭力，促進公司的持續(xù)、快速發(fā)展。
2、從與公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)協(xié)同角度考慮，簽署本協(xié)議主要是基于：（1）海倫哲是專用車生產(chǎn)制造企業(yè)，至今已經(jīng)有17年經(jīng)驗積累；（2）海倫哲具備專用車生產(chǎn)資質(zhì)，擁有徐州海倫哲專用車輛股份有限公司、上海格拉曼國際消防裝備有限公司、上海震旦施密茨消防裝備有限公司三塊企業(yè)生產(chǎn)準入資質(zhì)，擁有消防車和特種作業(yè)車、軍用改裝車、其他掛車等汽車產(chǎn)品生產(chǎn)資質(zhì)；（3）海倫哲有一大批從事車輛改裝、專用車輛制造的專業(yè)技術(shù)人員，研發(fā)團隊專業(yè)覆蓋車輛工程、工程機械、機械設(shè)計與制造、液壓控制、自動化、計算機、材料和工程力學等領(lǐng)域，專業(yè)互補，各個專業(yè)的技術(shù)人員配套齊全；（4）海倫哲在應(yīng)急搶險領(lǐng)域已經(jīng)有硬件基礎(chǔ)，現(xiàn)有設(shè)備和廠房的硬件條件亦具備履行本協(xié)議的客觀條件。綜合以上，公司拓展新的領(lǐng)域是有業(yè)務(wù)協(xié)同基礎(chǔ)的，能夠較好地推進。
3、本協(xié)議的簽署對公司業(yè)務(wù)獨立性無重大影響，公司主營業(yè)務(wù)不會因履行協(xié)議對協(xié)議當事人產(chǎn)生依賴性。
4、本協(xié)議為四方達成的框架性協(xié)議，作為四方的合作意向，旨在為今后的深入合作確定基本原則和方向指導，尚存在一定的不確定性。
5、公司將根據(jù)后續(xù)進展情況按照相關(guān)規(guī)定及時進行信息披露。敬請廣大投資者謹慎投資，注意投資風險。
四、其他相關(guān)說明
1、公司最近三年無其他簽署框架協(xié)議事宜。
2、本次協(xié)議簽訂前三個月內(nèi)（2022 年 9 月 28 日-2022 年 12 月 28日）上市公司控股股東、持股5%以上股東、董監(jiān)高持股變動情況
（1）股東江蘇省機電研究所有限公司：在本協(xié)議簽訂前三個月內(nèi)，江蘇省機電研究所有限公司發(fā)生所持股份被司法拍賣的情形，合計被拍賣的股份數(shù)量為107,486,032股，占公司總股本的比例為10.33%。具體請查看公司于2022年11月2日、2022年12月5日在創(chuàng)業(yè)板信息披露平臺披露的《簡式權(quán)益變動報告書》。
（2）股東丁劍平：在本協(xié)議簽訂前三個月內(nèi)，丁劍平發(fā)生所持股份被司法拍賣的情形，合計被拍賣的股份數(shù)量為17,000,000股，占公司總股本的比例為1.63%。
具體請查看公司于2022年11月2日在創(chuàng)業(yè)板信息披露平臺披露的《簡式權(quán)益變動報告書》。
（3）股東中天澤控股集團有限公司：中天澤控股集團有限公司與上海頂航慧《表決權(quán)委托協(xié)議》，中天澤控股集團有限公司擬向上海頂航慧恒企業(yè)咨詢合伙企業(yè)（有限合伙）轉(zhuǎn)讓其持有的海倫哲19,294,073股股份（占公司總股本的1.85%），并將其持有的海倫哲52,046,076股股份（占公司總股本的5%）對應(yīng)的表決權(quán)等權(quán)利委托給頂航慧恒行使，目前尚未完成轉(zhuǎn)讓，但中天澤控股集團有限公司持有的6.85%股份的表決權(quán)等權(quán)利已歸屬上海頂航慧恒企業(yè)咨詢合伙企業(yè)（有限合伙）行使。具體請查閱公司于2022年11月18日在創(chuàng)業(yè)板指定信息披露平臺披露的《關(guān)于控股股東簽署《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》、《表決權(quán)委托協(xié)議》暨權(quán)益變動的提示性公告》（公告編號：2022-054）等相關(guān)公告。
（4）公司高級管理人員曹中華：在本協(xié)議簽訂前三個月內(nèi)，公司副總經(jīng)理曹中華所持股份發(fā)生變動，合計增持股份10,000股，占公司總股本的比例為0.0010%。
3、截至本公告披露之日，公司未收到控股股東、其他持股 5%以上的股東和董監(jiān)高減持公司股份的計劃。若未來相關(guān)人員擬實施股份減持計劃，公司將按相關(guān)規(guī)定及時履行信息披露義務(wù)。
五、備查文件
1、《智慧應(yīng)急搶險系統(tǒng)與智慧礦山系統(tǒng)開發(fā)合作協(xié)議》
特此公告
徐州海倫哲專用車輛股份有限公司
董事會
二〇二二年十二月二十九日
關(guān)鍵詞： 應(yīng)急救援 系統(tǒng)開發(fā) 衛(wèi)星導航
