今天，市場消息面平淡。美股三大指數集體收低以及熱門中概股多數下跌的外圍利空環境因素對A股盤面走勢有負面影響。滬市大盤短線也將面臨沖高回落調整的風險。
滬市大盤無機均線(3372點)和144日均線(3358點)暫時呈向下運行趨勢，對上方的股指具有向下反作用力；5分鐘圖上的MACD指標紅色柱縮短和10分鐘圖上的KDJ指標線運行到高位，提前發出了對應級別回落調整的信號。因此，大盤股指會對3400點是否被有效收復進行回抽確認，并有分別回踩無機均線和144日均線的欲望。
【資料圖】
滬市大盤日線圖上的MACD指標線與KDJ指標線繼續形成金叉共振狀態，顯示對應級別的反彈還有上沖動能；60分鐘圖布林帶上軌道線(3425點)向上傾斜牽引股指與其靠近。因此，大盤股指昨天的高點(3412.10點)肯定不是本輪反彈的最高點，收在144日均線(3358點)的股指按照“報到制”的原理至少會沖擊并突破233日均線(3430點)。
綜合上面的技術指標分析，認為：今天，滬市大盤受到無機均線(3372點)向下運行反作用力牽引出現回落調整，股指至少會對3400點是否被有效擊破進行回抽確認，并有回踩無機均線和144日均線的欲望，再向上反彈沖擊昨天的高點(3412.10點)并逐漸靠近年線，然后，股指受到233日均線(3430點)逐漸向下移動的壓制沖高回落。如果股指沒有回踩3393點早盤就直接高開反彈的話，將出現先揚后抑再小幅拉起的震蕩走勢，從而在日線圖上收出陰K線的概率大。
基于上面分析的觀點，建議今天的操作策略是：
1，今天，如果滬市大盤股指沒有回踩3393點早盤就直接跳空高開反彈的話，不要在早盤跳空高開的缺口上方出現拉升的時候去追漲增持，相反，股指突破昨天高點(3412.10點)以后再度拉升的幅度越大越要短線高拋。股指突破昨天高點以后再度拉升容易引起大盤出現沖高回落調整的點位分別是3417點、3429點和3438點附近。
2，今天，如果滬市大盤沒有突破昨天的高點(3412.10點)早盤就直接低開調整的話，不用過分緊張。可以等股指回補6月27日早盤高開的缺口(3349.75點)和6月24日早盤高開的缺口(3320.15點)以后再去逢低補倉。股指沒有反彈到年線之間出現急跌就是逢低補倉的機會，應該本輪上漲行情還會延續到三季度底。
3，滬市大盤233日均線(3430點)、年線(3438點)和144日均線(3441點)分別向下移動，將對反彈的股指構成多重攔截；6月27日早盤高開的缺口(3349.75點)和6月24日早盤高開的缺口(3320.15點)對上方的股指具有吸引力，從而為反彈行情留下了隱患；3月7日跳空低開的缺口(3447.65點)上沿堆積的套牢盤拋壓將會抑制股指再度上攻的動能。股指需要通過反復震蕩消耗缺口上方的套牢籌碼以后才能繼續向上去突破。因此，大盤再度上拉震蕩幅度會加大，缺口附近不能追漲，相反，要短線高拋。股指沒有6月27日早盤高開的缺口(3349.75點)之前上漲幅度越大，回殺洗盤力度將會越猛。
股票池:短線個股暫無。今天不適合再去追漲增倉了，提防滬市大盤股指在3400點附近出現回殺震蕩洗盤。等出現陰K線回殺調整的時候再去逢低補倉。
將00***1(因為在公共平臺不能點評個股，所以，股票代碼只能供我的微博“股海燈塔”粉絲訂閱后的V+會員可以查看到)納入備選股，其股價沒有站上14.00之前受到144日均線(13.26)向下運行反作用力牽引出現回落調整的時候逢低關注，然后，等反彈突破256日均線(14.90)再度拉升的時候去短線高拋。記住，如果股價沒有回落調整早盤就直接高開反彈的話，就不要在早盤高開的缺口上方去追漲了，因為短線反彈在14.27至14.50之間會遇到壓力盤中容易出現沖高回落的現象。(新能源車概念，社保基金去年12月新進，今年一季度增倉，以現在的股價來看其獲利空間不大)
提醒大家：個股自己的模擬操作策略，并無任何推薦的意思，也不構成買賣股票的絕對依據，請大家不要盲目跟從，否則，虧盈自負，與本人無關。
