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本輪反彈行情是大超龍軒預期的，各大指數從4月27日低點一直反彈到現在，就是有回調也僅是一兩日。也即是說在4月那一波暴跌后，走出的是V型反彈的最強形式，這還是在美股走弱暴跌下實現的，確實讓老股民始料不及。而指數能如此走強，在于汽車產業鏈全線暴走，特別是YYDS寧德時代王者歸來，讓創指反彈更是兇悍，已從低位反彈達30%了。
寧德時代周四發布定增結果，本次發行價格為410元/股，募集資金總額達450億元。而參與定增的機構也堪稱豪華，包括摩根士丹利、摩根大通、國泰君安證券、泰康資產、高瓴等22家著名機構，且外資給出的定價明顯比內資機構高，高領則是第三次參與定增了。需注意的事，前期市場大跌、寧王也從高位近腰斬的時候，相關負面的消息不斷，什么二季度業績繼續暴雷、大股東隱藏利潤、特斯拉采購比亞迪刀片電池搶占寧德時代的份額等一系列壞消息。但當前各大知名機構以410元參與定增，無疑是堅定看好寧王后市的。
由此來看，寧王前期的殺跌恰好給予了這些機構低位定增的機會。而機構敢于在410元、市值接近萬億下瘋狂入局寧德時代，龍軒認為是對未來新能源的看好，特別是新能源汽車當前在中國是處于革命中心，這將會掀翻傳統燃油車的天下。這不，隨著定增的完畢，寧王今日也攜帶重磅利好登場，發布了第三代CTP——麒麟電池，該電池系統集成度創新高，體積利用率突破72%，能量密度可達255Wh/kg，可實現整車1000公里續航，這樣的續航就是油車也做不到，龍軒認為燃油車必然會進一步瓦解。
須注意的事，麒麟電池比特斯拉所謂的4680電池續航能提高13%，這將會擠壓其中的份額，看來4680電池還未量產就已經迎來了一個勁敵。這也充分說明，我國新能源行業當前研發能力已處于世界第一梯隊。而寧王的重新走強，不僅成功帶領創業板指V型反攻，更是讓半年來失去主導權的機構重新奪回了話事權，這意味著行情仍能向縱深方向擴展。
自去年12月寧組合潰敗后，機構便迷失了方向，指數也是在俄烏戰爭、美聯儲加息利空下經歷過一波凌厲殺跌，最慘的時候有超一半的公募機構接近清盤線的。游資在機構自顧不暇的時候，接過了主導盤面的權利，于是上半年九安醫療、浙江建投、中國醫藥等妖股層出不窮，很好的活躍了盤面。而當前在國家持續大力刺激汽車消費、促進新能源汽車下，新能源汽車產業鏈業績增長是最確定的，疊加前面幾個月的殺跌，機構開始大舉回補倉位，進而重新奪回了話事權。而正是由于機構主導行情，這才讓本輪反彈持續性更長、且更穩定。
只不過當前的機構也跟散戶一樣，對某一板塊看好后都是集中往死里懟，最后就是樹倒猢猻散，如之前的茅臺為首的白馬股、科技產業鏈類個股等。至于當前新能源汽車等產業鏈的行情，龍軒也不知道什么時候結束，但趨勢在這里那我們順勢而為即可，不過對于大漲過后的，做的話一定要設立好止損點，這樣便不怕像前期機構抱團潰敗后的深度調整了。
