機構稱，隨著乘用車旺季到來，各地利好政策延續，基建啟動帶動工程車需求回升，預計10月汽車銷量持續向好，并有望迎來持續2-3年的上行周期，建議積極配置。

車市持續回暖!10月22日，乘聯會消息，隨著宏觀經濟穩定恢復，車市進入傳統銷售旺季，在商務部舉辦全國“消費促進月”活動的帶動下，地方車展、購車補貼、經銷商讓利等營銷活動如火如荼，支撐車市消費需求的持續回暖。

乘聯會數據顯示，9月狹義乘用車零售環比進一步拉升，達到191.3萬輛，同比增長7.5%。終端監測結果顯示，10月以來總體市場折扣率約為16.1%，相比上月基本持平。廠商全力沖刺全年銷量目標，營促銷力度有加大的趨勢。據經銷商調研顯示，今年10月廠商零售目標同比增長6.4%，約占總體市場80%的樣本量，初步推算本月狹義乘用車零售市場在195.5萬輛左右，同比增長約6.0%。

此外，工信部同樣對車市銷量信心滿滿。工信部表示，隨著常態化疫情防控成效的不斷鞏固，“六穩”“六保”措施發揮作用，經濟發展的活力進一步增強，有利于廣大民眾的收入增長和消費信心提升，從而推動汽車消費的增長。

疫情后車市需求呈現穩健恢復，機構認為汽車股有望迎來價值重估

國泰君安指出，隨著汽車消費拉動社零增長的效應體現，在社零消費占比下滑趨勢的終止，汽車股有望迎來價值重估。參照MSCI中國可選消費指數的市盈率估值，目前汽車板塊距離歷史均值折讓水平仍有比較大的上升空間。但由于年內汽車股已經取得相當幅度的漲幅，短期內獲利了結壓力可能較大，建議逢低買入，關注表現相對落后的個股。

中銀證券指出，乘用車銷量實現自5月以來第五個月度正增長，主要是國內經濟復蘇，消費信心提振，成都及北京車展等新品投放刺激市場等利好因素推動。商用車主要細分市場均實現較快增長，其中重卡同比增速高達80.2%。隨著乘用車旺季到來，各地利好政策延續，基建啟動帶動工程車需求回升，預計10月汽車銷量持續向好，并有望迎來持續2-3年的上行周期，建議積極配置。

中金公司認為，疫情后車市需求呈現穩健恢復，板塊估值仍有提升空間。對于四季度的投資邏輯主要分為四條主線：

一、向新而行：新能源汽車維系熱度，電動兩輪嶄露頭角;

二、品牌自信：自主崛起，品牌分化;

三、產銷恢復：2021年行業高增長的可能性不斷增強;

四、海外修復：海外疫情有所反復，但車市回暖較快。