5月12日，由公安部交通管理局指導，中國道路安全協會聯合高德地圖舉辦的“2021互聯網+城市交通管理創新論壇”在重慶舉行。論壇上，高德地圖發布“道路作業車輛安全預警系統”，針對道路作業生產事故多、信息發布慢、觸達范圍有限、管理效率低等行業痛點，用數字化手段助力道路交通從業者工作更加安全、高效。

高德集團總裁劉振飛表示，高德地圖始終保持對交通行業、對科技創新的敬畏，致力于打造安全綠色、便捷高效的城市交通出行體系，已與合作伙伴一起，建立起了“多維感知、全局洞察、實時決策、持續進化”的一整套交通出行人工智能中樞，實現改善交通治理、輔助政府決策的產品化能力提升，為建設“互聯網+市交通管理”提供助力和支持。

本次推出的“道路作業車輛安全預警系統”是基于視頻AI車道級預警和物聯網前端技術，將道路作業車輛與高德地圖聯動，實現“端到端”的精準觸達。作業車輛無論是低速作業，還是定點靜止作業，系統都會實時同步作業車輛位置信息，并通過高德地圖APP向途經車輛發出預警，提示避讓，安全預警信息的自主發布率達100%，可大幅降低被追尾事故的發生，提升道路作業車輛的安全性。

通過系統管理平臺，所有作業車輛的實時及歷史行駛軌跡、位置、車速等信息一目了然，作業車輛的前后方均裝有視頻設備且全程可視，方便管理人員對作業現場及車輛周邊的情況實時、全面掌握。

該安全預警系統不僅具有智慧預警和可視調度功能，也是一個完備的作業過程數據庫。作業車輛的上路時間、行駛速度、視頻圖像等各類資料均可實時查看和調用，為日常管理提供了便捷有效的手段。

據了解，作為本次率先使用作業車輛安全預警系統的廣西北投交通養護科技集團，承接廣西省上萬公里的二級道路及部分高速公路的養護任務。從最近一周的使用情況看，共發布作業車輛施工事件955次，慢性作業施工28次，平均每周預警提示信息觸達人數超 35萬。

高德地圖副總裁董振寧表示，道路作業安全預警系統已率先在滬寧高速和蘭海高速試點使用，未來作業車輛護衛系統將探索更多可能，可支持輔助駕駛、碰撞預警、車道偏離提醒等，為高速公路高危作業車輛構筑起一道智能安全屏障。