8月9日24時，國內成品油新一輪調價窗口即將開啟。
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記者從咨詢機構獲悉，本輪成品油零售限價大概率將迎來下調。一旦落地，本輪下調將成為自2019年來首個“四連跌”，消費者出行成本將繼續下降。
國際油價已跌至俄烏沖突爆發前水平
盡管原油現貨供應持續緊張，但市場對于發達經濟體出現滯脹以及全球經濟衰退的擔憂情緒持續升溫。投資者不斷減倉，以提前應對可能大幅下滑的需求。
這導致國際油價上周創出今年4月1日以來的最大單周跌幅。其中，紐約油價累計下跌9.74%，布倫特油價累計下跌8.70%。
金聯創成品油分析師王珊表示：
前期‘歐佩克+組織’的產量恢復不及預期，對油價形成一定支撐。但多個國家的制造業數據疲軟，加上美聯儲加息的影響仍存，市場對于全球經濟衰退及能源需求放緩的擔憂不斷加劇，利空因素施壓，原油價格震蕩回落。
至此，國際油價已跌至今年2月初，也就是俄烏沖突爆發前的水平。
國內油價有望小幅下調出現“四連降”
隨著國際油價震蕩下行，國內油價或將迎來下行。
據金聯創測算，截至8月5日第8個工作日，參考原油品種均價為99.94美元/桶，變化率為-1.09%，對應的國內汽柴油零售價應下調60元/噸。
王珊分析稱，受慣性影響，變化率或維持負向延伸發展，預計本輪零售價下調為大概率事件，且下調幅度或超100元/噸。
也就是說，如果國際油價沒有大的波動，那么在周二（8月9日）晚上，國內油價有望小幅下調，出現“四連降”。
機構分析稱，后市來看，原油市場仍處于經濟及需求雙雙衰減的預期當中，后期走勢承壓較大，預計新一輪變化率或仍以負向區間運行，短期消息面難尋支撐，預計短期內汽柴油批發價格仍有一定的回調空間。
本輪成品油價調整是今年第十五次調價。按照當前幅度測算，“四連跌”后標準汽油累計下調1060元/噸，標準柴油累計下調1025元/噸，折合升價為92#汽油下調0.83元，95#汽油下調0.88元，0#柴油下調0.87元。
（來源 ：長江云 編輯：王迪）
