天橋起重、株洲國資與中車集團的“央地重組”終于得以正式推進，只不過換了一個新花樣。

12月3日，天橋起重披露“央地企業(yè)聯(lián)合重組”事項進展稱，近日，公司控股股東株洲市國有資產(chǎn)投資控股集團有限公司(下稱“株洲國投”)與中車產(chǎn)業(yè)投資有限公司(下稱“中車產(chǎn)投”)簽署《合作框架協(xié)議》、《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》和《一致行動協(xié)議》。

株洲國資與中車集團新的“央地重組”將分為三大部分。不變的是，中車集團未來仍將有可能入主天橋起重。公告顯示，中車產(chǎn)投擇機將智能制造產(chǎn)業(yè)相關(guān)資產(chǎn)注入天橋起重。

“央地重組”正式落地

“央地重組”新計劃第一部分為股份轉(zhuǎn)讓，株洲國投及其一致行動人株洲市產(chǎn)業(yè)與金融研究所有限公司將協(xié)議轉(zhuǎn)讓天橋起重合計5%股權(quán)給中車產(chǎn)投。股權(quán)協(xié)議轉(zhuǎn)讓完成后，中車產(chǎn)投成為天橋起重第二大股東并獲得天橋起重一名董事席位，并將向天橋起重派駐高級管理人員。

具體來看，株洲國投本次擬轉(zhuǎn)讓天橋起重4.97%股份，研究所擬轉(zhuǎn)讓0.03%股份。本次交易轉(zhuǎn)讓價格為3.20元/股，轉(zhuǎn)讓總價為2.27億元左右。

轉(zhuǎn)讓前，株洲國投及研究所合計持有天橋起重29.08%股份。轉(zhuǎn)讓完成后，株洲國投持股將降至24.08%，仍保留控股股東地位。株洲國投由株洲市國資委100%控制。

天橋起重表示，通過協(xié)議轉(zhuǎn)讓，雙方建立更加深入的戰(zhàn)略合作關(guān)系，結(jié)成更緊密的資本紐帶，助力上市公司發(fā)展，實現(xiàn)雙方戰(zhàn)略協(xié)同。

同時，中車產(chǎn)投同意與株洲國投成為一致行動人，確認(rèn)在天橋起重股東大會會議及其各自董事在董事會中行使表決權(quán)時采取與株洲國投相同的意思表示。

“央地重組”第二部分，株洲國投將參與中車產(chǎn)投增資項目。株洲國投同意按照公開掛牌遴選程序的規(guī)定時間參與中車產(chǎn)投增資項目，于中車產(chǎn)投增資項目掛牌結(jié)束之前向北京產(chǎn)權(quán)交易所提交相關(guān)增資項目申請材料并按時足額繳納保證金，株洲國投同意投資金額確定為10億元。

北京產(chǎn)權(quán)交易所披露的項目介紹顯示，中車產(chǎn)投原由中車集團持股100%，本次增資項目計劃引入新的戰(zhàn)略投資者。增資后，原股東持股比例不低于55%，新股東合計持股比例不超過45%。

擇機注入智能制造資產(chǎn)

中車產(chǎn)投透露，本次增資募集資金主要圍繞中車產(chǎn)投重點產(chǎn)業(yè)，聚焦新能源汽車、環(huán)境治理、氫能源動力、智能制造、儲能等產(chǎn)業(yè)進行投資。其中，儲能產(chǎn)業(yè)將圍繞超級電容生產(chǎn)線等項目建設(shè)，智能制造產(chǎn)業(yè)將著眼完善產(chǎn)業(yè)鏈布局，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)提升，提高產(chǎn)業(yè)規(guī)模和盈利水平。

“央地重組”最后一步，將可能是中車系向天橋起重注入資產(chǎn)。

公告披露，中車產(chǎn)投擇機將智能制造產(chǎn)業(yè)相關(guān)資產(chǎn)注入天橋起重。為支持天橋起重產(chǎn)業(yè)升級并實現(xiàn)長遠發(fā)展，中車產(chǎn)投將加快形成支持天橋起重發(fā)展方案，并擇機將其旗下智能制造產(chǎn)業(yè)注入天橋起重，幫助天橋起重實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級，切實提高天橋起重資產(chǎn)盈利質(zhì)量。

實際上，這與此前計劃略有不同。2017年底，天橋起重公告稱，株洲國投與中車集團正在籌劃公司股權(quán)劃轉(zhuǎn)并涉及混改重大事項。2018年3月，天橋起重披露稱，中車集團與株洲市政府達成初步意見，將聯(lián)合實施央企和地方國企混改，結(jié)成更緊密的資本紐帶，共同發(fā)展株洲新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)。

天橋起重2018年8月公告曾透露了此前方案，根據(jù)當(dāng)時計劃，在完成中車產(chǎn)投混改后，將謀求中車新能源客車產(chǎn)業(yè)借殼上市。具體看，天橋起重將發(fā)行股份購買時代電動100%股權(quán)，中車產(chǎn)投將成為天橋起重的控股股東，中車集團成為天橋起重的實際控制人。