個人破產(chǎn)重組還未果的賈躍亭，最近又碰上了麻煩事。1月5日，有消息稱，前法拉第未來(FF)法務(wù)總顧問劉洪以謊報(bào)資產(chǎn)、虛假承諾入職待遇、違法終結(jié)合同、克扣離職補(bǔ)償?shù)仍V訟理由，起訴了FF、母公司Smart King、FF員工王佳偉和鄧超英等人。

北京商報(bào)記者就此事聯(lián)系到FF中國方面，但對方未予回應(yīng)。

資料顯示，劉洪擁有法學(xué)博士學(xué)位和工商管理碩士學(xué)位，有超過25年從事專業(yè)、商業(yè)和管理的工作經(jīng)歷。在加盟FF之前，其擔(dān)任美亞博國際律師事務(wù)所紐約股權(quán)合伙人，是在國際法務(wù)、金融和監(jiān)管事務(wù)方面的國際頂級律師。他在2018年8月加盟FF，擔(dān)任FF全球首席行政官、全球執(zhí)行副總裁、全球總法律顧問與職能委員會主席。

據(jù)悉，劉洪在訴狀中表示，F(xiàn)F以欺詐性信息讓他高估了前景，將他從美亞博國際律師事務(wù)所挖走。當(dāng)時，F(xiàn)F的高管聲稱正在進(jìn)行一項(xiàng)20億美元的融資，預(yù)期收益使劉洪放棄了其在美亞博國際律師事務(wù)所合伙人的職位，并將家從紐約搬到加利福尼亞。然而，F(xiàn)F許諾的20億美元融資從未兌現(xiàn)，2018年年底，F(xiàn)F與其投資人恒大“鬧翻”之前，僅拿到了約8億美元的投資，財(cái)務(wù)前景變得更糟。

根據(jù)劉洪的說法，他在2019年2月，也就是入職半年后被解雇，但沒有得到應(yīng)許的補(bǔ)償：600萬美元現(xiàn)金和2000萬股FF子公司Smart King 的股票(價(jià)值1億美元)。

在訴狀中，劉洪提出的具體賠償要求包括640萬美元的賠償金和立即歸還股份，同時支付相關(guān)費(fèi)用和利息。

此前，賈躍亭破產(chǎn)重組計(jì)劃出現(xiàn)了一些波折，案件也被轉(zhuǎn)移到加州法院審理。一開始，上海懶財(cái)資產(chǎn)管理公司首先提交申請，要求駁回賈躍亭個人破產(chǎn)重組案件，提出的一項(xiàng)理由包括，賈躍亭債務(wù)債權(quán)人主要位于中國，而賈躍亭在美申請個人破產(chǎn)，其中涉及到語言不便等問題。之后，上海奇成悅名投資合伙企業(yè)及其關(guān)聯(lián)公司也申請取消這項(xiàng)計(jì)劃，向債權(quán)人信托受托人提交了取消賈躍亭破產(chǎn)重組的提議。

不過，特拉華州破產(chǎn)法庭上個月批準(zhǔn)賈躍亭個人破產(chǎn)重組在加州中區(qū)繼續(xù)推進(jìn)，并徹底駁回上海懶財(cái)、奇成及少數(shù)債權(quán)人方提出的撒消該破產(chǎn)重組計(jì)劃的動議。

業(yè)內(nèi)人士指出，如果賈躍亭個人破產(chǎn)重組沒有完成，新官司不占優(yōu)勢，那么FF的發(fā)展就很難繼續(xù)進(jìn)行下去。

日前，F(xiàn)F全球CEO畢福康表示公司將加速FF 91的中國量產(chǎn)計(jì)劃，正與國內(nèi)車企進(jìn)行合作洽談，如果一切順利，未來FF 91將與特斯拉在中美兩大市場競爭。

根據(jù)FF公司此前公布的計(jì)劃，F(xiàn)F 91將于明年交付到首位訂單用戶手中，初期年產(chǎn)能為1萬輛，根據(jù)訂單情況最大擴(kuò)充到年產(chǎn)10萬輛產(chǎn)能。FF 91車型售價(jià)將在20萬美元左右，而同平臺生產(chǎn)的FF 81車型將采用更小尺寸和稍短一些的續(xù)航里程，通過更低的價(jià)格來獲取更多銷量。FF 81的定位類似于特斯拉Model S，將在明年底實(shí)現(xiàn)預(yù)量產(chǎn)。畢福康表示，F(xiàn)F正在跟政府以及其他潛在合作伙伴進(jìn)行密切的談判。(記者石飛月)